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交通规划环境影响评价研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
前言第11-13页
1 绪论第13-22页
   ·环境影响评价的发展历程第13-15页
   ·项目环境影响评价的局限性第15-17页
     ·难以影响决策第15-16页
     ·评价范围狭窄第16页
     ·不能考虑累积影响第16页
     ·难以评价间接的环境影响第16页
     ·难以考虑真正合适的替代方案第16-17页
     ·不能客观评价第17页
   ·战略环境评价(SEA)的优点第17-20页
     ·更全面地考虑影响和替代方案第17-18页
     ·前瞻性评价--SEA作为贯彻可持续发展的支持工具第18页
     ·强化项目EIA--提高分层的决策制定的效率第18-19页
     ·在更高的决策制定层次系统地和有效地考虑环境第19页
     ·SEA相关问题的公众咨询和参与得到加强第19-20页
   ·开展交通规划环境影响评价的背景及意义第20-22页
     ·有关定义第20页
     ·背景及意义第20-22页
2 国内外研究进展第22-32页
   ·战略环境评价(SEA)研究进展第22-27页
     ·战略环境评价(SEA)的提出第22-23页
     ·战略环境评价(SEA)国外研究进展第23-26页
     ·战略环境评价(SEA)国内研究进展第26-27页
   ·交通规划环境影响评价研究进展第27-32页
     ·交通规划环境影响评价国外研究进展第27-30页
     ·交通规划环境影响评价国内研究进展第30-32页
3 交通规划环境影响评价的理论基础第32-41页
   ·可持续发展理论第32-34页
   ·生态学理论第34-35页
     ·生态学理论的基本内容第34页
     ·生态学理论在交通规划环境影响评价中的应用第34-35页
   ·环境经济学理论第35-40页
     ·环境费用效益分析第36-39页
     ·环境费用效果分析第39-40页
   ·环境系统工程理论第40-41页
4 交通规划环境影响评价的技术方法研究第41-55页
   ·开展交通规划环境影响评价的基本原则第41-42页
     ·与交通规划同步原则第41页
     ·综合性原则第41页
     ·多元评价标准原则第41-42页
     ·公众参与原则第42页
     ·反馈性原则第42页
   ·交通规划环境影响评价的方法第42-53页
     ·传统项目环境影响评价(EIA)方法第42-46页
     ·政策评价方法第46-48页
     ·战略环境评价(SEA)新发展的方法第48-53页
   ·小结第53-55页
     ·开展交通规划环境影响评价的基本原则第53页
     ·交通规划环境影响评价的方法第53-55页
5 交通规划环境影响评价系统和工作程序第55-66页
   ·交通规划环境影响评价系统第55-60页
     ·评价目的第55-56页
     ·评价主体第56-57页
     ·评价客体第57页
     ·评价内容第57-59页
     ·评价标准第59页
     ·评价方法第59-60页
     ·评审机构第60页
   ·交通规划环境影响评价工作程序第60-66页
     ·交通规划环境影响评价工作方案的制定第60-63页
     ·交通规划环境影响评价的工作实施第63-65页
     ·交通规划环境影响评价工作总结第65-66页
6 公路规划环境影响报告书框架第66-77页
   ·公路规划环境影响评价所采用的技术路线第66-68页
   ·公路规划环境影响报告书第68-77页
     ·封面第68页
     ·总则第68-70页
     ·拟议公路规划的概述和分析第70-71页
     ·评价区域环境现状描述第71页
     ·环境影响分析与评价第71-74页
     ·推荐方案与减缓措施第74页
     ·环境损益分析第74页
     ·专家咨询和公众参与第74-75页
     ·跟踪与监测评价第75页
     ·面临的困难和不确定性第75-76页
     ·评价结论第76页
     ·附录第76-77页
7 结论第77-79页
   ·基本结论第77-78页
   ·贡献与不足第78-79页
参考文献第79-84页
致谢第84页

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