| 1 绪论 | 第1-15页 |
| ·立题的意义与研究背景 | 第12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-14页 |
| ·国外研究情况 | 第12-13页 |
| ·国内研究情况 | 第13-14页 |
| ·公路环保领域高新技术应用进展 | 第14页 |
| ·主要研究内容和目标 | 第14-15页 |
| 2 林芝地区的自然地理与气候概况 | 第15-18页 |
| ·自然地理 | 第15-17页 |
| ·地理位置 | 第15页 |
| ·地形地貌 | 第15-16页 |
| ·冰川 | 第16页 |
| ·河流 | 第16页 |
| ·湖泊 | 第16-17页 |
| ·植被 | 第17页 |
| ·森林 | 第17页 |
| ·气候概况 | 第17-18页 |
| ·日照偏少 | 第17页 |
| ·长冬无夏，温度变化小 | 第17页 |
| ·气候类型复杂多样，立体气候显著 | 第17-18页 |
| 3 区内公路现状、未来布局及对环境可能产生的影响分析 | 第18-20页 |
| ·公路现状 | 第18页 |
| ·现有公路特点 | 第18-19页 |
| ·公路网规划布局 | 第19页 |
| ·路网布局中存在的环境问题分析 | 第19-20页 |
| 4 川藏公路105道班至鲁郎兵站段在建项目对环境的影响分析 | 第20-61页 |
| ·现有公路状况 | 第20-21页 |
| ·现有公路技术状况 | 第20-21页 |
| ·现有公路存在的问题 | 第21页 |
| ·工程概况 | 第21-27页 |
| ·主要工程概况 | 第21-25页 |
| ·筑路材料及运输条件 | 第25-26页 |
| ·投资估算 | 第26-27页 |
| ·工程对环境的影响分析 | 第27-29页 |
| ·研究内容与评价因子 | 第27页 |
| ·污染源强估算 | 第27-29页 |
| ·工程拟采取的环境保护措施 | 第29页 |
| ·本项目所在区的自然社会环境概况 | 第29-32页 |
| ·自然环境概况 | 第29-31页 |
| ·项目经过的自然保护区介绍 | 第31页 |
| ·项目经过区交通规划 | 第31-32页 |
| ·环境质量现状调查与分析 | 第32-36页 |
| ·环境保护目标 | 第32-33页 |
| ·区域生态环境概况 | 第33-34页 |
| ·水环境质量现状调查 | 第34-35页 |
| ·大气环境现状调查 | 第35-36页 |
| ·环境影响预测与分析 | 第36-44页 |
| ·生态环境影响预测与分析 | 第36-43页 |
| ·大气、水环境影响预测与分析 | 第43页 |
| ·社会环境影响预测与评价 | 第43-44页 |
| ·水土流失分析及对策 | 第44-60页 |
| ·气候、水文 | 第45-46页 |
| ·水土流失现状 | 第46-48页 |
| ·水土流失影响预测 | 第48-54页 |
| ·水土流失防治方案 | 第54-60页 |
| ·环境保护对策与措施 | 第60-61页 |
| ·减缓生态环境不利影响的措施对策 | 第60-61页 |
| 5 结束语 | 第61-63页 |
| ·环境现状结论 | 第61-62页 |
| ·环境影响评价结论 | 第62-63页 |
| ·设计及施工阶段 | 第62页 |
| ·营运阶段 | 第62页 |
| ·推广意义 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |