基于ANSYS的起重机事故再现
| 第一章 概述 | 第1-23页 |
| ·虚拟现实技术 | 第8-11页 |
| ·虚拟现实技术的发展状况 | 第8-9页 |
| ·虚拟现实技术在国内的应用 | 第9-10页 |
| ·虚拟现实的研究内容和关键技术 | 第10-11页 |
| ·基于虚拟现实的仿真技术 | 第11页 |
| ·事故再现技术 | 第11-20页 |
| ·事故再现方法 | 第12-13页 |
| ·事故现场的信息采集 | 第13页 |
| ·事故再现的模型 | 第13-14页 |
| ·事故再现的计算机软件 | 第14-15页 |
| ·事故再现的关键问题 | 第15-16页 |
| ·事故再现技术的应用 | 第16-18页 |
| ·交通事故再现技术 | 第16-18页 |
| ·事故再现技术在机械齐备事故方面的应用 | 第18页 |
| ·事故再现的发展趋势 | 第18-20页 |
| ·课题来源 | 第20-23页 |
| 第二章 有限元技术及ANSYS软件功能简介 | 第23-30页 |
| ·有限元法的简介 | 第23-24页 |
| ·有限元法的基本思路 | 第23页 |
| ·有限元法的优越性 | 第23-24页 |
| ·ANSYS功能简介 | 第24-30页 |
| ·ANSYS软件功能简介 | 第24-25页 |
| ·ANSYS的GUI界面 | 第25页 |
| ·前处理模块PREP7 | 第25-27页 |
| ·求解模块SOLUTION | 第27页 |
| ·后处理模块 | 第27页 |
| ·APDL语言的使用 | 第27-28页 |
| ·用户界面设计语言(UIDL) | 第28-29页 |
| ·用户程序特性(UPFS) | 第29-30页 |
| 第三章 桥式起重机有限元建模 | 第30-39页 |
| ·起重机结构特点及其参数 | 第30-32页 |
| ·结构特点 | 第30-32页 |
| ·基本参数 | 第32页 |
| ·有限元模型的建立 | 第32-35页 |
| ·实体建模 | 第32-33页 |
| ·单元特性 | 第33-35页 |
| ·网格划分及网格密度控制 | 第35-39页 |
| ·网格划分 | 第35-37页 |
| ·网格密度控制 | 第37页 |
| ·确定最佳网格 | 第37-39页 |
| 第四章 非线性分析及计算 | 第39-55页 |
| ·起重机桥架的约束 | 第39页 |
| ·确定计算载荷 | 第39-42页 |
| ·副梁的受力情况 | 第41页 |
| ·主梁的受力情况 | 第41页 |
| ·加载方式 | 第41-42页 |
| ·结构非线性问题 | 第42-55页 |
| ·结构非线性的分类 | 第43-44页 |
| ·非线性分析的解法 | 第44-46页 |
| ·非线性分析步骤 | 第46页 |
| ·设置求解控制 | 第46-50页 |
| ·Basic标签设置 | 第47-48页 |
| ·Transient标签设置 | 第48页 |
| ·Sol'n Options标签设置 | 第48-49页 |
| ·Nonlinear标签设置 | 第49-50页 |
| ·Advanced NL标签设置 | 第50页 |
| ·用APDL语言编程加载 | 第50-52页 |
| ·材料的力学性能与非线性计算 | 第52-55页 |
| 第五章 计算结果的处理及动画再现 | 第55-69页 |
| ·计算结果 | 第55-60页 |
| ·计算结果 | 第55-57页 |
| ·材料的许用应力 | 第57-58页 |
| ·静强度计算 | 第58-60页 |
| ·处理方案 | 第60-61页 |
| ·起重机主梁的处理方案 | 第60-61页 |
| ·起重机副梁的处理方案 | 第61页 |
| ·起重机端梁的处理方案 | 第61页 |
| ·再现结果的置信度检验 | 第61-65页 |
| ·主小车额定载荷情况 | 第62-63页 |
| ·主小车空载荷情况 | 第63-65页 |
| ·再现结果置信度检验 | 第65页 |
| ·再现碰撞瞬间与再现系统 | 第65-69页 |
| 第六章 总结和展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
