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双工况氢氧发动机燃烧与传热过程数值仿真研究

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-9页
第一章 引言第9-17页
   ·研究背景第9-11页
   ·国内外研究工作的进展第11-16页
     ·可重复使用运载器的研究进展第11-12页
     ·计算流体力学技术及其发展第12-14页
     ·喷雾燃烧模型的研究进展第14-16页
   ·本文的工作第16-17页
第二章 喷雾燃烧控制方程与物理模型第17-33页
   ·控制方程第17-20页
     ·三维Navier-Stokes方程组第17-19页
     ·组分气体定压比热容第19-20页
     ·气体粘性系数第20页
     ·气体导热系数第20页
     ·双元扩散系数第20页
   ·湍流模型方程第20-21页
   ·不同喷嘴雾化机理第21-23页
   ·两相流模型第23-26页
     ·离散相湍流轨道模型第23-25页
     ·液滴加热模型第25页
     ·液滴蒸发模型第25-26页
     ·离散相与连续相耦合作用第26页
   ·化学反应动力学模型第26-30页
     ·化学反应动力学模型简化第27-28页
     ·有限速率化学反应模型第28-29页
     ·有限速率的EBU-Arrhenius模型第29-30页
     ·氢氧化学反应模型第30页
   ·壁面耦合传热模型第30-32页
   ·小结第32-33页
第三章 数值计算方法第33-41页
   ·有限体积法第33-34页
   ·数值离散与方法第34-36页
     ·空间离散二阶迎风格式第34-35页
     ·时间离散格式第35页
     ·耦合格式的求解方法第35-36页
   ·数值网格生成第36-37页
   ·初场与边界条件的处理第37-40页
     ·初场的给定第37页
     ·边界条件第37-40页
   ·小结第40-41页
第四章 双工况氢氧发动机燃烧过程与燃烧效率数值分析第41-66页
   ·液滴在超音速冷流中穿透试验的算例验证第41-42页
   ·推力室结构参数和发动机工作参数第42-43页
   ·二维简化模型与计算物理模型第43-44页
     ·二维燃烧流场简化模型第43页
     ·计算物理模型第43-44页
   ·计算网格与初边值处理第44-45页
     ·计算网格处理第44页
     ·边界条件第44页
     ·初始条件第44-45页
   ·总包化学反应与多步化学反应比较验证第45-46页
   ·燃烧流场分析比较第46-50页
     ·三维计算模型下的流场分析第46-48页
     ·二维模型不同喷嘴排布下的流场分析比较第48-50页
   ·推进剂燃烧效率计算模型第50-51页
   ·转工况前后燃烧效率分析比较第51-54页
     ·三维模型转工况前后不同喷嘴类型的燃烧效率分析第51-53页
     ·二维模型不同喷嘴排布下燃烧效率的分析比较第53-54页
   ·小结第54-66页
第五章 双工况氢氧发动机传热过程数值研究第66-76页
   ·壁面材料与结构参数第66页
   ·耦合传热简化计算模型第66-67页
   ·转工况前后的壁面传热分析第67-70页
     ·二维的传热计算结果分析第67-68页
     ·三维计算模型的传热分析第68-70页
   ·小结第70-76页
结论第76-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-83页
附录第83页

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