| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 前言 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-19页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第19-20页 |
| 1.3 研究思路与技术路线 | 第20-21页 |
| 1.4 研究创新点 | 第21页 |
| 1.5 研究假设 | 第21页 |
| 1.6 研究限制与范围 | 第21-22页 |
| 1.7 名词解释及操作性定义 | 第22-24页 |
| 第2章 文献综述 | 第24-45页 |
| 2.1 骑行中鞍座高度的研究综述 | 第24-27页 |
| 2.2 骑行中损伤的研究综述 | 第27-35页 |
| 2.2.1 自行车装配 | 第27-29页 |
| 2.2.2 自行车装配变化对骑行中下肢损伤风险的影响 | 第29-35页 |
| 2.3 骑行中髌股关节痛研究综述 | 第35-38页 |
| 2.4 骑行中关节做功模式的研究综述 | 第38-40页 |
| 2.5 骑行中肌肉协调的研究综述 | 第40-45页 |
| 第3章 鞍座高度对骑行中膝关节额状面运动生物力学的影响 | 第45-61页 |
| 3.1 .研究对象 | 第46页 |
| 3.2 研究方法 | 第46-55页 |
| 3.2.1 仪器设备 | 第46-51页 |
| 3.2.2 实验步骤 | 第51-53页 |
| 3.2.3 数据采集与处理 | 第53-55页 |
| 3.2.4 统计学分析 | 第55页 |
| 3.3 研究结果 | 第55-57页 |
| 3.4 讨论 | 第57-59页 |
| 3.5 存在的局限性及后期展望 | 第59页 |
| 3.6 结论 | 第59-61页 |
| 第4章 鞍座高度对骑行中髌股关节力学特征的影响 | 第61-71页 |
| 4.1 研究方法 | 第62-64页 |
| 4.1.1 股四头肌肌力计算 | 第62页 |
| 4.1.2 髌股关节力计算 | 第62页 |
| 4.1.3 髌股关节应力计算 | 第62-63页 |
| 4.1.4 使用指标 | 第63-64页 |
| 4.2 研究结果 | 第64-67页 |
| 4.2.1 四种鞍座高度骑行中的膝关节角度 | 第64-65页 |
| 4.2.2 四种鞍座高度骑行中的股四头肌肌力、髌股关节力与髌股关节应力 | 第65-67页 |
| 4.3 讨论 | 第67-69页 |
| 4.3.1 鞍座高度对KAPFJF、KAPFJS的影响 | 第67-68页 |
| 4.3.2 鞍座高度对髌股关节力的影响 | 第68页 |
| 4.3.3 鞍座高度对髌股关节应力的影响 | 第68-69页 |
| 4.4 存在的局限性与后期展望 | 第69页 |
| 4.5 结论 | 第69-71页 |
| 第5章 鞍座高度对骑行中下肢做功模式的影响 | 第71-83页 |
| 5.1 研究方法 | 第72-73页 |
| 5.1.1 关节功率的计算方法 | 第72-73页 |
| 5.1.2 关节做功的计算方法 | 第73页 |
| 5.1.3 关节做功贡献度的计算方法 | 第73页 |
| 5.1.4 使用指标 | 第73页 |
| 5.2 研究结果 | 第73-79页 |
| 5.2.1 四种鞍座高度骑行中的下肢三关节做功 | 第73-75页 |
| 5.2.2 四种鞍座高度骑行中的下肢三关节做功贡献度 | 第75-76页 |
| 5.2.3 四种鞍座高度骑行中的下肢三关节角速度、力矩和功率 | 第76-77页 |
| 5.2.4 四种鞍座高度骑行中的下肢三关节关节活动度 | 第77-79页 |
| 5.3 讨论 | 第79-81页 |
| 5.3.1 推进时相三关节做功贡献度 | 第79-80页 |
| 5.3.2 恢复时相三关节做功贡献度 | 第80-81页 |
| 5.3.3 平推时相三关节做功贡献度 | 第81页 |
| 5.4 存在的局限性及后期展望 | 第81页 |
| 5.5 结论 | 第81-83页 |
| 第6章 鞍座高度对骑行中下肢肌肉协调及踏板力的影响 | 第83-96页 |
| 6.1 研究方法 | 第84-85页 |
| 6.1.1 下肢各肌肉活动强度、持续时间 | 第84页 |
| 6.1.2 下肢单关节与其双关节拮抗肌共激活 | 第84页 |
| 6.1.3 踏板力和有效力 | 第84-85页 |
| 6.1.4 使用指标 | 第85页 |
| 6.2 研究结果 | 第85-92页 |
| 6.2.1 四种鞍座高度骑行中的下肢各肌肉RMS | 第86-88页 |
| 6.2.2 四种鞍座高度骑行中的下肢各肌肉活动起止时间 | 第88-90页 |
| 6.2.3 四种鞍座高度骑行中的下肢拮抗肌共激活 | 第90-91页 |
| 6.2.4 四种鞍座高度骑行中的踏板力、有效力值 | 第91-92页 |
| 6.3 讨论 | 第92-95页 |
| 6.3.1 鞍座高度对下肢单关节肌与双关节肌RMS的影响 | 第92页 |
| 6.3.2 鞍座高度对下肢肌肉激活、去激活以及持续时间的影响 | 第92-93页 |
| 6.3.3 鞍座高度对下肢拮抗肌共激活的影响 | 第93-94页 |
| 6.3.4 鞍座高度对踏板力及有效力的影响 | 第94-95页 |
| 6.4 存在的局限性与后期展望 | 第95页 |
| 6.5 结论 | 第95-96页 |
| 第7章 综合讨论与结论 | 第96-102页 |
| 7.1 主要研究结果 | 第96-97页 |
| 7.2 综合讨论 | 第97-99页 |
| 7.2.1 较低鞍座高度骑行 | 第97-98页 |
| 7.2.2 较高鞍座高度骑行 | 第98-99页 |
| 7.2.3 自选鞍座高度与中等鞍座高度骑行 | 第99页 |
| 7.3 研究意义与后期展望 | 第99-100页 |
| 7.4 局限性 | 第100页 |
| 7.5 结论 | 第100-101页 |
| 7.6 应用建议 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 附录 | 第111-121页 |
| 附录 Ⅰ 知情同意书 | 第111-112页 |
| 附录 Ⅱ 纳入与排除标准表 | 第112-114页 |
| 附录 Ⅲ 基本情况问卷 | 第114-116页 |
| 附录 Ⅳ 身体状况安全问卷(PAR-Q)调查 | 第116-117页 |
| 附录 Ⅴ 国际体力活动问卷中文版 | 第117-119页 |
| 附录 Ⅵ 骑行习惯调查问卷 | 第119-120页 |
| 附录 Ⅶ Borg主观体力感等级量表 | 第120-121页 |
| 附录 Ⅷ 攻读博士学位论文期间科研经历 | 第121页 |
