| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·桩基础在公路桥梁中的应用 | 第10-11页 |
| ·公路桥梁钻孔桩的发展现状 | 第11-14页 |
| ·公路桥梁桩基础技术的发展趋势 | 第14页 |
| ·桩基技术面临的挑战 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 钻孔桩竖向承载性状理论研究 | 第17-30页 |
| ·钻孔桩的荷载传递 | 第17页 |
| ·钻孔桩的受力特点 | 第17-18页 |
| ·单桩的破坏模式 | 第18-19页 |
| ·桩-土体系的荷载传递 | 第19-21页 |
| ·荷载传递机理 | 第19-20页 |
| ·荷载传递的基本微分方程 | 第20-21页 |
| ·影响荷载传递的因素 | 第21页 |
| ·单桩的荷载-沉降特性 | 第21页 |
| ·单桩竖向承载力的确定方法 | 第21-27页 |
| ·试验法 | 第22-23页 |
| ·理论分析法 | 第23-27页 |
| ·其他方法 | 第27页 |
| ·国内外荷载-沉降曲线计算研究 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 钻孔桩试验研究 | 第30-40页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·试桩工程概况 | 第30-34页 |
| ·基础地质条件概况 | 第30-32页 |
| ·试桩一览表 | 第32-34页 |
| ·桩荷载试验方法 | 第34-36页 |
| ·桩试验方法选择 | 第34页 |
| ·“锚桩法”比较 | 第34页 |
| ·“O-cell 法”比较 | 第34-36页 |
| ·成桩工艺 | 第36-38页 |
| ·泥浆使用情况 | 第36页 |
| ·“苏通专用P.H.P 泥浆”标准 | 第36-37页 |
| ·钻孔中各阶段泥浆指标 | 第37-38页 |
| ·国内其它不同地区钻孔桩试桩简介 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 钻孔桩“σ-y”沉降曲线计算法 | 第40-60页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·研究背景 | 第40-41页 |
| ·“N-S 法”(湖南法) | 第40页 |
| ·“苏通法” | 第40-41页 |
| ·钻孔桩“σ-y”沉降曲线计算法 | 第41-49页 |
| ·工程实例 | 第41-47页 |
| ·“σ-y”沉降曲线制作 | 第47-49页 |
| ·确定不同土层的相关参数 | 第49-59页 |
| ·“σ-y”曲线计算、实测比较 | 第49-58页 |
| ·不同土层相关参数确定 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 钻孔桩“σ-y”沉降计算曲线计算法在工程中的应用 | 第60-73页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·钻孔桩荷载-沉降预测 | 第60-63页 |
| ·承载力分析 | 第63-64页 |
| ·成桩工艺对承载力的影响 | 第64-71页 |
| ·泥浆质量对承载力的影响 | 第64-65页 |
| ·“后注浆”技术对承载力的影响 | 第65-71页 |
| ·沉降控制桩基设计 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第六章 结论与建议 | 第73-76页 |
| ·本文的主要结论 | 第73-75页 |
| ·对进一步研究的建议 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第79页 |