气浮轴承支持的复杂转子系统非线性动力学行为分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外非线性转子动力学研究现状 | 第11-16页 |
| ·非线性转子动力学研究中存在的一些问题和发展趋势 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 非线性动力学及转子动力学基本理论 | 第19-30页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·非线性振动系统与线性振动系统的比较 | 第19-20页 |
| ·动力系统的基本理论 | 第20-22页 |
| ·自治连续时间动力系统 | 第20页 |
| ·非自治连续时间动力系统 | 第20-21页 |
| ·自治系统和非自治系统之间的关系 | 第21页 |
| ·状态空间、平衡点及其稳定性 | 第21-22页 |
| ·分岔的基本概念 | 第22-24页 |
| ·混沌理论 | 第24-29页 |
| ·混沌的概念 | 第24-25页 |
| ·混沌运动的基本特征 | 第25-26页 |
| ·混沌与随机 | 第26页 |
| ·通向混沌的道路 | 第26-27页 |
| ·混沌的研究方法 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 气浮轴承转子系统动力学建模 | 第30-42页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·非线性油膜力模型 | 第30-34页 |
| ·运动微分方程 | 第34-38页 |
| ·刚性支承—滑动轴承—转子系统运动微分方程 | 第34-38页 |
| ·弹性支承—滑动轴承—转子系统运动微分方程 | 第38页 |
| ·气浮轴承转子系统降维分析 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 气浮轴承转子系统动力学行为分析 | 第42-55页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·计算响应的newmark法 | 第42-43页 |
| ·数值分析 | 第43-54页 |
| ·刚性支承—滑动轴承—转子系统计算结果 | 第43-52页 |
| ·弹性支承—滑动轴承—转子系统计算结果 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 论文发表情况 | 第61页 |
