| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1. 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·车铣复合加工的发展及国内外研究现状 | 第7-12页 |
| ·车铣复合加工技术及装备的发展 | 第7-8页 |
| ·车铣复合加工特点 | 第8-10页 |
| ·车铣复合加工技术的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2. 车铣复合加工数学模型 | 第14-29页 |
| ·车铣加工表面微观几何形貌影响因素分析 | 第14页 |
| ·车铣复合加工参数简介 | 第14-15页 |
| ·球头铣刀车铣加工数学模型 | 第15-20页 |
| ·刀具坐标系下刀刃的数学建模 | 第15-16页 |
| ·工件坐标系下刀刃的数学模型 | 第16-20页 |
| ·立铣刀车铣加工数学模型 | 第20-24页 |
| ·立铣刀正交车铣数学建模 | 第20-22页 |
| ·立铣刀轴向车铣数学模型 | 第22-23页 |
| ·立铣刀侧向车铣数学模型 | 第23-24页 |
| ·面铣刀车铣加工数学模型 | 第24-26页 |
| ·刀具坐标系下刀刃的数学建模 | 第25-26页 |
| ·工件坐标系下刀刃的数学建模 | 第26页 |
| ·圆柱铣刀车铣加工数学模型 | 第26-28页 |
| ·刀具坐标系下刀刃的数学模型 | 第27页 |
| ·工件坐标系下刀刃的数学建模 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3. 车铣加工表面微观几何形貌仿真系统的开发 | 第29-34页 |
| ·车铣表面微观几何形貌仿真计算的基本思想 | 第29-31页 |
| ·仿真系统的程序实现 | 第31-32页 |
| ·编程语言的选择 | 第31-32页 |
| ·仿真系统程序流程图 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 4. 车铣表面微观几何形貌仿真系统的实验验证 | 第34-39页 |
| ·实验设备及方案 | 第34-36页 |
| ·车铣设备、刀具及工件 | 第34-35页 |
| ·实验方案 | 第35-36页 |
| ·实验与仿真结果对比分析 | 第36-38页 |
| ·车铣表面微观几何形貌比较 | 第36-37页 |
| ·表面粗糙度对比 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 5. 车铣表面微观几何形貌仿真分析 | 第39-65页 |
| ·球头铣刀车铣外圆柱表面微观几何形貌仿真分析 | 第39-43页 |
| ·轴向进给量对球头铣刀车铣圆柱外表面粗糙度及形貌的影响分析 | 第39页 |
| ·刀具与工件转速比对球头铣刀车铣外圆柱表面粗糙度及形貌影响分析 | 第39-42页 |
| ·刀具倾斜角度对球头铣刀车铣外圆柱表面粗糙度及形貌的影响分析 | 第42-43页 |
| ·刀具齿数对球头铣刀车铣外圆柱表面粗糙度及形貌的影响分析 | 第43页 |
| ·立铣刀车铣外圆柱表面微观几何形貌仿真分析 | 第43-58页 |
| ·正交车铣外圆柱表面微观几何形貌及粗糙度仿真分析 | 第44-48页 |
| ·轴向车铣外圆柱表面微观几何形貌及粗糙度仿真分析 | 第48-53页 |
| ·立铣刀侧向车铣外圆柱表面微观几何形貌及粗糙度仿真分析 | 第53-58页 |
| ·面铣刀车铣外圆柱形表面微观几何形貌仿真分析 | 第58-62页 |
| ·刀具与工件转速比对面铣刀车铣外圆柱表面粗糙度及形貌的影响分析 | 第58-59页 |
| ·主偏角对面铣刀车铣外圆柱表面粗糙度及形貌的影响分析 | 第59-61页 |
| ·刀具齿数对面铣刀车铣外圆柱表面粗糙度及形貌的影响分析 | 第61-62页 |
| ·圆柱铣刀车铣外圆柱表面微观几何形貌仿真分析 | 第62-64页 |
| ·刀具与工件转速比对圆柱铣刀车铣外圆柱表面粗糙度及形貌影响分析 | 第62页 |
| ·刀具齿数对圆柱铣刀车铣外圆柱表面粗糙度及相貌的影响分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6. 基于正交试验的车铣加工参数对表面粗糙度影响规律的研究 | 第65-74页 |
| ·正交试验简介 | 第65页 |
| ·立铣刀正交车铣的正交试验 | 第65-70页 |
| ·刀具半径为5mm时的正交试验 | 第65-68页 |
| ·刀具半径为8mm时的正交试验 | 第68-70页 |
| ·立铣刀正交车铣铝合金材料正交试验 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 7. 全文工作总结及展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录 | 第81页 |
