| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·结构耐久性的定义 | 第8-9页 |
| ·结构耐久性的研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·目前国内外耐久性的研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 既有钢筋钢筋混凝土桥梁结构耐久性的评估方法 | 第13-18页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·传统的既有桥梁结构耐久性评估方法 | 第13-15页 |
| ·人工智能在桥梁状态评估中的应用 | 第15-18页 |
| 第三章 既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性的模糊综合评估 | 第18-42页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·模糊综合评估模型 | 第19-21页 |
| ·模糊综合评估步骤 | 第21-30页 |
| ·隶属函数的建立 | 第30-37页 |
| ·AHP法建立权重集 | 第37-42页 |
| 第四章 既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性评估实例 | 第42-49页 |
| ·工程概况 | 第42-43页 |
| ·确定因素权向量 | 第43-45页 |
| ·耐久性评估 | 第45-49页 |
| 第五章 既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性评估系统软件编写 | 第49-59页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·评估系统的基本结构 | 第49-50页 |
| ·评估系统界面使用介绍 | 第50-59页 |
| 第六章 灰色动态系统理论及其在剩余使用寿命预测中的应用 | 第59-78页 |
| ·灰色动态系统理论 | 第59-68页 |
| ·运用灰色动态系统理论预测结构的剩余使用寿命 | 第68-75页 |
| ·预测系统软件编写 | 第75-78页 |
| 第七章 主要结论和展望 | 第78-80页 |
| ·主要结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
