福州行道树空间结构对交通污染物扩散的影响
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 前言 | 第11-19页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-17页 |
| ·城市道路绿化现状 | 第11-14页 |
| ·城市道路绿化树种选择 | 第11-13页 |
| ·城市道路绿化结构特征分析 | 第13-14页 |
| ·道路绿化的生态功能 | 第14-15页 |
| ·对环境小气候的改善 | 第14页 |
| ·滞尘效应 | 第14页 |
| ·净化重金属 | 第14-15页 |
| ·城市道路交通污染物的扩散 | 第15页 |
| ·行道树对交通污染物扩散的影响 | 第15-16页 |
| ·空气悬浮颗粒物相关研究 | 第16-17页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 2 研究地概况与研究方法 | 第19-23页 |
| ·研究地概况 | 第19页 |
| ·研究方法 | 第19-23页 |
| ·研究区行道树的组成与结构分析 | 第19-20页 |
| ·主要参数指标的选取与测定方法 | 第20-23页 |
| ·测试时间 | 第20页 |
| ·道路及行道树调查 | 第20页 |
| ·空气颗粒物浓度测定 | 第20-21页 |
| ·一氧化碳浓度的测定 | 第21页 |
| ·环境因素测定 | 第21-22页 |
| ·车流量 | 第22-23页 |
| 3 结果分析 | 第23-55页 |
| ·车流量变化及其对交通污染物变化的综合影响 | 第23-25页 |
| ·不同季节三条道路车流量的变化 | 第23-24页 |
| ·春季车流量变化 | 第23页 |
| ·夏季车流量变化 | 第23-24页 |
| ·秋季车流量变化 | 第24页 |
| ·车流量与交通污染物浓度的关系 | 第24-25页 |
| ·CO浓度的时空动态 | 第25-42页 |
| ·CO浓度的日变化 | 第25-35页 |
| ·春季CO浓度日变化 | 第25-28页 |
| ·夏季CO浓度日变化 | 第28-32页 |
| ·秋季CO浓度日变化 | 第32-35页 |
| ·CO浓度的季节变化 | 第35-41页 |
| ·A道路CO浓度的季节变化 | 第36-37页 |
| ·B道路CO浓度的季节变化 | 第37-39页 |
| ·C道路CO浓度的季节变化 | 第39-41页 |
| ·CO浓度变化的空间分异性 | 第41-42页 |
| ·三条道路总体CO浓度变化的空间分异性 | 第41页 |
| ·三条道路1.5m处CO浓度变化分析 | 第41-42页 |
| ·空气悬浮颗粒物浓度变化 | 第42-49页 |
| ·空气悬浮颗粒物浓度的日变化 | 第42-48页 |
| ·春季三条道路空气颗粒物浓度的日变化 | 第42-44页 |
| ·夏季三条道路空气颗粒物浓度的日变化 | 第44-46页 |
| ·秋季三条道路空气颗粒物浓度的日变化 | 第46-48页 |
| ·空气悬浮颗粒物浓度的季节变化 | 第48-49页 |
| ·小气候因子对交通污染物浓度的影响 | 第49-55页 |
| ·温度、湿度对CO浓度的影响 | 第49-52页 |
| ·温度对CO浓度的影响 | 第49-51页 |
| ·湿度对CO浓度的影响 | 第51-52页 |
| ·温度、湿度对空气颗粒物浓度的影响 | 第52-55页 |
| ·温度对空气颗粒物浓度的影响 | 第52-53页 |
| ·湿度对空气颗粒物浓度的影响 | 第53-55页 |
| 4 结论与建议 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| ·建议 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-63页 |
| 个人简介 | 第63-65页 |
| 导师简介 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
