城市停车场产业化路径研究--以南昌火车站地区为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·论文研究背景 | 第8页 |
| ·国内外城市停车问题研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外城市停车问题研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内城市停车问题研究现状 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11页 |
| ·研究思路 | 第11-13页 |
| 第2章 城市停车行为与特性 | 第13-22页 |
| ·城市停车行为影响因素 | 第13-17页 |
| ·经济因素与停车行为 | 第13-15页 |
| ·使用习惯与停车行为 | 第15-16页 |
| ·环境因素与停车行为 | 第16页 |
| ·车辆特点与停车行为 | 第16-17页 |
| ·城市停车特性分析 | 第17-22页 |
| ·停车目的结构 | 第17-18页 |
| ·平均停车时间 | 第18页 |
| ·停车步行距离 | 第18-19页 |
| ·高峰停放指数 | 第19-20页 |
| ·泊位利用率 | 第20页 |
| ·泊位周转率 | 第20-22页 |
| 第3章 城市停车设施需求分析 | 第22-37页 |
| ·城市停车设施需求总量预测 | 第22-25页 |
| ·停车需求总量预测的影响因素 | 第22-23页 |
| ·停车需求总量的预测方法 | 第23-25页 |
| ·城市停车设施需求分类预测 | 第25-29页 |
| ·自备车位的需求预测 | 第25-26页 |
| ·公共车位的需求预测 | 第26-29页 |
| ·城市停车设施需求分布预测 | 第29-37页 |
| ·停车需求分布预测的影响因素 | 第29-30页 |
| ·停车需求分布的预测方法 | 第30-37页 |
| 第4章 南昌火车站停车产业化的路径研究 | 第37-47页 |
| ·城市停车设施供应的思路 | 第37页 |
| ·城市停车设施的规划管理 | 第37-39页 |
| ·规划编制管理 | 第37-39页 |
| ·项目实施管理 | 第39页 |
| ·南昌火车站停车场产业化的建设政策 | 第39-42页 |
| ·停车场用地供应政策 | 第39-40页 |
| ·停车设施投融资政策 | 第40-41页 |
| ·停车场经营政策 | 第41-42页 |
| ·建设停车场的鼓励措施 | 第42页 |
| ·南昌火车站停车场的管理措施 | 第42-47页 |
| ·停车管理的法律法规 | 第42-43页 |
| ·停车管理体制 | 第43-44页 |
| ·停车场的运行管理 | 第44页 |
| ·停车场的调控经营 | 第44-45页 |
| ·停车管理的科技支持 | 第45-47页 |
| 第5章 研究结论与展望 | 第47-51页 |
| ·研究结论 | 第47页 |
| ·进一步的工作方向 | 第47-51页 |
| ·分区供应对策 | 第47-49页 |
| ·分类供应对策 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
