极端天气下船舶疏散顺序的研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-8页
第1章 绪论	第8-10页
·本文研究背景	第8页
·国内外现状	第8-9页
·本文主要的研究内容和研究方法	第9-10页
·研究内容	第9页
·研究的主要方法	第9-10页
第2章 多层次多目标模糊优选模型	第10-19页
·模糊数学的一般知识	第10-11页
·模糊性的数学描述	第10-11页
·相对隶属度和相对隶属度函数	第11页
·多层次多目标决策系统模糊优选模型	第11-19页
·目标相对优属度公式	第12-14页
·多目标系统模糊关系优选模型	第14-19页
第3章 极端天气下船舶疏散顺序决策模型	第19-32页
·影响船舶停泊安全及疏散顺序因素	第19-26页
·泊稳的要求	第19-21页
·船舶条件	第21-22页
·泊位条件	第22-24页
·水文气象条件	第24-25页
·航道条件	第25-26页
·指标体系的建立	第26-32页
·建立指标体系的基本原则	第26-27页
·船舶疏散顺序模糊优选指标体系的建立	第27-32页
第4章 大窑湾港区船舶疏散顺序模糊优选	第32-55页
·大窑湾港区介绍	第32-43页
·水文气象条件	第32-36页
·航道情况	第36页
·码头泊位情况	第36-39页
·锚地情况	第39-43页
·极端天气下大窑湾港区船舶疏散顺序	第43-55页
·大窑湾港区船舶疏散顺序指标体系	第43页
·模拟计算	第43-54页
·分析	第54-55页
第5章 结论	第55-56页
参考文献	第56-59页
致谢	第59-60页
研究生履历	第60页