| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容及拟解决的关键问题 | 第9页 |
| ·研究的方法 | 第9-10页 |
| 第二章 城市新区建设与发展的相关理论及实践分析 | 第10-23页 |
| ·城市新区有关概念 | 第10-13页 |
| ·城市新区与开发区 | 第10页 |
| ·郊区化与新区发展 | 第10-11页 |
| ·城市新区的发展类型 | 第11-12页 |
| ·城市新区的布局类型 | 第12-13页 |
| ·城市新区研究的理论基础 | 第13-16页 |
| ·传统规划理论 | 第13-14页 |
| ·现代规划理论的发展 | 第14-16页 |
| ·国外城市新区的实践 | 第16-20页 |
| ·英国新城建设 | 第17-18页 |
| ·法国新城建设 | 第18-19页 |
| ·日本新城建设 | 第19页 |
| ·美国的郊区化与边缘城市 | 第19-20页 |
| ·北欧的新城建设 | 第20页 |
| ·我国城市新区的发展历程 | 第20-21页 |
| ·国内外城市新区的比较与启示 | 第21-23页 |
| ·国内外城市新区的比较 | 第21页 |
| ·国内外城市新区的启示 | 第21-23页 |
| 第三章 铁岭市凡河新区建设的背景与规划介绍 | 第23-32页 |
| ·新城区建设的背景 | 第23-26页 |
| ·城市自身发展的需要 | 第23页 |
| ·整体经济环境的转变为铁岭城市发展提供了机遇 | 第23-25页 |
| ·经济结构调整的必要性对铁岭城市发展提出了新要求 | 第25-26页 |
| ·新城区建设的必要性 | 第26-27页 |
| ·做大做强铁岭中心城市的需要 | 第26页 |
| ·铁岭的发展必须依靠工业化与城镇化的双轮驱动，沈铁工业走廊的建设需要新城的配套服务 | 第26页 |
| ·整合山水环境资源，打造生态型的山水园林城市的需要 | 第26-27页 |
| ·哈大快速铁路客运站选址的需要 | 第27页 |
| ·新区建设的规划介绍 | 第27-32页 |
| ·凡河新区的发展目标 | 第27-29页 |
| ·凡河新区的规划理念 | 第29-31页 |
| ·凡河新城区规划突出特色 | 第31-32页 |
| 第四章 未来影响凡河新区发展建设的主要因素分析 | 第32-37页 |
| ·经济因素 | 第32-33页 |
| ·社会因素 | 第33-34页 |
| ·就业因素 | 第34-35页 |
| ·交通因素 | 第35-37页 |
| 第五章 促进铁岭凡河新区健康发展的途径研究 | 第37-45页 |
| ·创新新区的运行模式 | 第37页 |
| ·新区发展的策略研究 | 第37-41页 |
| ·总体思路 | 第38页 |
| ·科学制定新区发展的空间秩序 | 第38-39页 |
| ·科学制定新区发展的时间秩序 | 第39页 |
| ·具体开发策略 | 第39-41页 |
| ·有效途径 | 第41-45页 |
| ·树立凡河新城区发展的新观念 | 第41-42页 |
| ·妥善处理影响凡河新区健康发展的重大关系 | 第42-43页 |
| ·营造促进城市新区健康发展的软环境 | 第43-44页 |
| ·加快建立新区管理体制和体制创新 | 第44-45页 |
| 结束语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 后记 | 第48页 |