| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景、目的与意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外物流需求研究现状 | 第11页 |
| ·国内物流需求研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 城市圈物流需求预测理论概述 | 第15-24页 |
| ·城市圈的概念及特点 | 第15-16页 |
| ·城市圈物流需求理论概述 | 第16-19页 |
| ·城市圈物流需求的相关概念 | 第16页 |
| ·城市圈物流需求的内容 | 第16-17页 |
| ·城市圈物流需求分析的目的 | 第17页 |
| ·城市圈物流需求的特点 | 第17-19页 |
| ·城市圈物流需求与经济发展的相互关系 | 第19-20页 |
| ·城市圈物流需求预测的特点及步骤 | 第20-22页 |
| ·城市圈物流需求预测的特点 | 第20-21页 |
| ·城市圈物流需求预测的步骤 | 第21-22页 |
| ·城市圈物流需求预测的方法及优缺点 | 第22-24页 |
| 第3章 城市圈物流需求指标体系的建立 | 第24-33页 |
| ·指标体系设置的原则 | 第24页 |
| ·城市圈物流需求预测的影响因素 | 第24-30页 |
| ·经济因素 | 第25-29页 |
| ·非经济因素 | 第29-30页 |
| ·城市圈物流需求指标体系 | 第30-33页 |
| ·城市圈物流需求预测指标体系的构成 | 第30-32页 |
| ·城市圈物流需求预测指标体系的评价 | 第32-33页 |
| 第4章 基于 BP神经网络的城市圈物流需求预测模型 | 第33-42页 |
| ·人工神经网络的基本思想 | 第33页 |
| ·BP神经网络预测模型 | 第33-42页 |
| ·BP神经网络的介绍 | 第34-38页 |
| ·模型的建立 | 第38-42页 |
| 第5章 武汉城市圈物流需求预测实证分析 | 第42-63页 |
| ·武汉城市圈总体社会发展情况概述 | 第42-47页 |
| ·武汉城市圈的基本概况 | 第42-44页 |
| ·武汉城市圈的经济发展现状 | 第44-46页 |
| ·武汉城市圈的产业结构 | 第46-47页 |
| ·武汉城市圈现代物流的发展现状及存在的问题 | 第47-51页 |
| ·武汉城市圈物流产业的发展现状 | 第47-49页 |
| ·武汉城市圈物流发展中存在的问题 | 第49-51页 |
| ·武汉城市圈物流需求量预测 | 第51-58页 |
| ·BP神经网络模型的设计 | 第51-53页 |
| ·BP神经网络模型的实现及其结果分析 | 第53-58页 |
| ·武汉城市圈提高物流需求的对策 | 第58-63页 |
| ·地方政府 | 第58-60页 |
| ·物流行业 | 第60-61页 |
| ·物流企业 | 第61-63页 |
| 第6章 全文总结与研究展望 | 第63-66页 |
| ·全文总结 | 第63-64页 |
| ·本文创新点 | 第64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71页 |