| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状和存在的问题 | 第13-16页 |
| ·热舒适性国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·热舒适性国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·存在的问题 | 第16页 |
| ·研究内容和方法 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 热舒适性研究的理论基础 | 第18-36页 |
| ·热舒适性的相关概念 | 第18-19页 |
| ·人体的热平衡方程 | 第19-26页 |
| ·人体的热平衡方程及代谢率 | 第19页 |
| ·人体与外界的热交换 | 第19-22页 |
| ·服装的作用 | 第22-23页 |
| ·人体的能量代谢率 | 第23-24页 |
| ·人体的蒸发散热量 | 第24-25页 |
| ·人体与外界的辐射换热量 | 第25-26页 |
| ·不同环境下人体的散热和散湿量 | 第26页 |
| ·热感觉 | 第26-27页 |
| ·人体热舒适方程 | 第27-28页 |
| ·人体热舒适模型 | 第28-31页 |
| ·Fanger稳态模型 | 第28-29页 |
| ·Gagge二节点瞬态模型 | 第29页 |
| ·适应性模型 | 第29-31页 |
| ·室内热舒适评价指标 | 第31-33页 |
| ·预测平均评价PMV | 第31-32页 |
| ·有效温度ET | 第32页 |
| ·新有效温度ET~* | 第32页 |
| ·标准有效温度SET~* | 第32-33页 |
| ·热应力指数HIS | 第33页 |
| ·国内外对于热舒适的评价标准 | 第33-35页 |
| ·ASHRAE评价标准 | 第33-34页 |
| ·ISO评价标准 | 第34页 |
| ·其他评价标准 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第3章 火车站候车厅现场热环境测试与热舒适调查 | 第36-56页 |
| ·火车站候车厅热环境现场测试 | 第36-39页 |
| ·车站选取 | 第36-37页 |
| ·测试参数和仪器 | 第37-38页 |
| ·问卷调查 | 第38-39页 |
| ·受试者基本情况统计 | 第39-42页 |
| ·人体主观热舒适度感受分析 | 第42-49页 |
| ·受试者温度舒适感统计 | 第42-43页 |
| ·受试者湿度舒适感统计 | 第43-46页 |
| ·受试者风速舒适感统计 | 第46页 |
| ·受试者对候车厅热舒适总体评价 | 第46-49页 |
| ·PMV-PPD测试结果 | 第49-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第4章 火车站候车厅自然通风适应性模型 | 第56-62页 |
| ·PMV/PPD测试结果及热中性温度 | 第56-57页 |
| ·TSV统计结果及热中性温度 | 第57-59页 |
| ·TSV统计结果与FangerPMV/PPD模型比较 | 第59页 |
| ·火车站候车厅适应性模型 | 第59-60页 |
| ·火车站候车厅适应性模型与其它模型比较 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第5章 火车站候车厅自然通风节能潜力分析 | 第62-92页 |
| ·能耗分析软件 | 第62-63页 |
| ·自然通风计算方法 | 第63-66页 |
| ·分区计算方法 | 第66-69页 |
| ·火车站候车厅计算模型及热环境模拟分析 | 第69-84页 |
| ·建筑模型和计算参数 | 第69-73页 |
| ·建筑模型 | 第69-71页 |
| ·计算参数和工况 | 第71-73页 |
| ·计算结果与分析 | 第73-84页 |
| ·能耗的统计方法 | 第73-80页 |
| ·空调负荷计算结果 | 第80-84页 |
| ·节能潜力分析 | 第84-90页 |
| ·小结 | 第90-92页 |
| 结论 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 附录 | 第97-98页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第98页 |