| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号说明 | 第7-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| ·课题研究的来源及意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的来源 | 第10页 |
| ·课题意义 | 第10-11页 |
| ·国内外现状分析 | 第11-12页 |
| ·国内的研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外的研究现状 | 第12页 |
| ·相关技术 | 第12-14页 |
| ·论文的主要研究内容、结构、关键点 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·论文结构 | 第15页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第15-16页 |
| 第二章 压双黄线违法取证系统设计方案 | 第16-28页 |
| ·系统总体设计 | 第16-17页 |
| ·设计约束 | 第17-18页 |
| ·设计策略 | 第18-19页 |
| ·系统总体结构 | 第19-25页 |
| ·系统总体结构设计 | 第20页 |
| ·系统组成 | 第20-25页 |
| ·监控点详细设计 | 第25页 |
| ·实际抓拍效果图片 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 压双黄线违法取证系统的硬件组成及图像预处理算法 | 第28-41页 |
| ·系统的硬件组成 | 第28-31页 |
| ·图像预处理 | 第31-40页 |
| ·灰度转化 | 第32-33页 |
| ·灰度均衡 | 第33-34页 |
| ·图像滤波 | 第34-36页 |
| ·边缘检测 | 第36-38页 |
| ·图像形态学处理 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 压双黄线违法取证系统的软件设计与实现 | 第41-63页 |
| ·系统软件设计的需求分析 | 第41页 |
| ·设计思路及研究内容 | 第41-42页 |
| ·数据库设计 | 第42-47页 |
| ·数据标准与接口规范 | 第42-45页 |
| ·相关库表设计 | 第45页 |
| ·系统安全性设计 | 第45-47页 |
| ·系统软件设计 | 第47-62页 |
| ·软件开发环境 | 第47-51页 |
| ·视频采集驱动程序设计 | 第51-54页 |
| ·U-BOOT 构建系统引导装载程序 | 第54-57页 |
| ·U-BOOT 引导Linux 系统 | 第57-60页 |
| ·车辆视频检测软件设计 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 基于视频的压双黄线违法车辆检测算法的研究 | 第63-80页 |
| ·视频检测算法研究 | 第63-74页 |
| ·光流法检测 | 第63-65页 |
| ·帧差法 | 第65页 |
| ·背景消减法 | 第65-69页 |
| ·边缘检测法 | 第69-71页 |
| ·运动矢量检测法 | 第71页 |
| ·性能比较 | 第71-72页 |
| ·快速目标检测算法 | 第72-74页 |
| ·快速目标检测算法实现 | 第74-77页 |
| ·目标确定 | 第74-75页 |
| ·目标确认输出 | 第75-77页 |
| ·目标输出 | 第77页 |
| ·目标删除 | 第77页 |
| ·检测区域自适应背景的更新算法 | 第77-78页 |
| ·系统测试 | 第78-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-84页 |
| ·本文工作回顾 | 第80-81页 |
| ·成果及意义 | 第81-82页 |
| ·存在的问题及进一步工作 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 作者攻读学位期间发表的论文 | 第88-90页 |