| 论文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·科学背景及研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·主要研究内容与研究方法 | 第16-18页 |
| ·项目依托及资料来源 | 第18-22页 |
| 第二章 研究区域概况 | 第22-29页 |
| ·港区海域地形特征 | 第22-23页 |
| ·港区海域潮汐、潮流特征 | 第23-24页 |
| ·港区海域泥沙来源特征 | 第24-25页 |
| ·港区海域含沙量特征 | 第25-27页 |
| ·港区工程简介 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 工程前后潮流速与潮量变化特征及工程对潮动力影响分析 | 第29-62页 |
| ·工程前后潮流速与潮量变化特征 | 第29-53页 |
| ·港区北岛链堵汊工程对潮动力的影响 | 第53-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第四章 工程前后含沙量变化特征 | 第62-74页 |
| ·工程前后含沙量时间变化特征 | 第62-67页 |
| ·工程前后含沙量空间变化特征 | 第67-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第五章 工程前后港区海床冲淤演变特征及变化机制分析 | 第74-85页 |
| ·工程前后港区海床冲淤演变特征 | 第74-82页 |
| ·港区北岛链堵汊工程后海床冲淤变化机制分析 | 第82-83页 |
| ·小结 | 第83-85页 |
| 第六章 结论与不足 | 第85-87页 |
| ·本文主要结论 | 第85-86页 |
| ·本文的不足之处 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附件1 现北岛链码头前沿断面同潮流矢图 | 第94-112页 |