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车牌定位算法的研究

中文摘要第1-4页
英文摘要第4-8页
1 绪论第8-16页
   ·论文研究背景及研究意义第8-10页
   ·国内外研究现状第10-11页
   ·车牌定位算法综述第11-14页
     ·基于彩色信息的车牌定位算法第11-13页
     ·基于纹理的车牌定位算法第13-14页
   ·本文所做工作第14-16页
     ·主要研究内容第14-15页
     ·本文的组织结构第15-16页
2 车牌信息的提取方法第16-32页
   ·车牌特征分析第16-17页
   ·彩色图像转换为灰度图像第17-18页
   ·基于Top-hat 变换的车牌信息提取第18-22页
     ·数学形态学概述第18-20页
     ·Top-hat 变换的特点第20-21页
     ·基于Top-hat 的车牌信息的提取第21-22页
   ·基于二进小波变换的车牌信息提取第22-25页
     ·小波概述第22-23页
     ·二进小波的特性第23-24页
     ·基于二进小波的车牌信息提取第24-25页
   ·基于压缩域的车牌信息提取第25-32页
     ·JPEG 概述第25-26页
     ·JPEG 算法流程第26-27页
     ·DCT 变换第27-30页
     ·基于压缩域的车牌信息提取第30-32页
3 车牌图像预处理第32-39页
   ·车牌图像的平滑第32-34页
     ·图像平滑概述第32-33页
     ·车牌图像的平滑第33-34页
   ·图像的二值化第34-37页
     ·车牌图像二值化概述第34-35页
     ·本文所采用的方法第35-37页
   ·车牌区域的初定位第37-39页
     ·车牌区域间隙填充第37-38页
     ·车牌的初定位第38-39页
4 车牌定位第39-44页
   ·长宽比约束第39页
   ·密度计算第39页
   ·投影及定位第39-40页
   ·试验结果与分析第40-44页
5 结论与展望第44-47页
   ·本文总结第44-45页
   ·未来的工作与展望第45-47页
致谢第47-48页
参考文献第48-51页
附录第51页

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