| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究现状及意义 | 第9-13页 |
| ·智能诊断算法的研究背景及趋势 | 第9-11页 |
| ·多Agent 系统(MAS)的研究现状 | 第11-12页 |
| ·构建基于MAS 的液体火箭发动机试车台故障诊断系统的意义 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究目的及内容 | 第13-15页 |
| ·本文的研究目的 | 第13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 Agent 理论概要 | 第15-24页 |
| ·智能Agent | 第15-20页 |
| ·Agent 的弱定义和强定义 | 第15-16页 |
| ·Agent 的工作原理 | 第16-17页 |
| ·个体Agent 的内部结构 | 第17-20页 |
| ·多Agent 系统模型理论 | 第20-22页 |
| ·多Agent 系统模型特征 | 第21-22页 |
| ·多Agent 系统的设计流程 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 系统结构研究 | 第24-30页 |
| ·试验台故障诊断系统介绍 | 第24-26页 |
| ·诊断系统组成 | 第24-25页 |
| ·各模块功能介绍 | 第25-26页 |
| ·MAS 理论下系统分解及结构构建 | 第26-29页 |
| ·几种任务分解策略 | 第27-28页 |
| ·采用多层次混合分解策略构建系统结构 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 系统中个体Agent 的设计 | 第30-44页 |
| ·故障诊断Agent | 第30-37页 |
| ·基于知识的故障诊断Agent | 第31-33页 |
| ·基于SOM 的故障诊断Agent | 第33-37页 |
| ·管理Agent | 第37-38页 |
| ·用户交互Agent | 第38-39页 |
| ·网络接口Agent | 第39页 |
| ·故障仿真与验证Agent | 第39-41页 |
| ·Agent 的封装 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 MAS 需要解决的关键问题 | 第44-55页 |
| ·Agent 之间的通信 | 第44-49页 |
| ·黑板通信模型 | 第44-46页 |
| ·消息传递通信机制 | 第46页 |
| ·智能Agent 的通信语言 | 第46-49页 |
| ·Agent 之间的协调、协作机制 | 第49-50页 |
| ·Agent 之间协商策略的研究 | 第50-53页 |
| ·基于诊断准确率和诊断时间的效用评估算法 | 第50-52页 |
| ·采用基于效用评估的诊断任务协商策略 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第6章 系统实验 | 第55-65页 |
| ·实验目的 | 第55页 |
| ·实验系统介绍 | 第55-56页 |
| ·系统软件平台 | 第55-56页 |
| ·实验系统设计 | 第56页 |
| ·系统实验及结果分析 | 第56-64页 |
| ·实验过程 | 第57-58页 |
| ·结果分析 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72页 |