汽轮机转子工作热变形预测及其热跑工装研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·零件热变形与汽轮机转子热跑工装的研究现状 | 第10-13页 |
| ·零件热变形的研究现状 | 第10-11页 |
| ·汽轮机转子热跑工装的研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 汽轮机转子热变形理论分析 | 第14-21页 |
| ·汽轮机转子热变形对其使用性能的影响分析 | 第14页 |
| ·金属材料热变形理论 | 第14-17页 |
| ·金属材料热变形的实质 | 第14-16页 |
| ·金属材料热变形系数 | 第16-17页 |
| ·汽轮机转子热变形对其精度的影响分析 | 第17-20页 |
| ·热变形对汽轮机转子轴向精度的影响分析 | 第18页 |
| ·热变形对汽轮机转子径向精度的影响分析 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 汽轮机转子工作热变形预测 | 第21-30页 |
| ·汽轮机转子工作热变形参数化有限元分析方法的确定 | 第21-22页 |
| ·汽轮机转子工作热变形参数化有限元分析系统的建立 | 第22-26页 |
| ·汽轮机转子工作环境简化及分析结果的确定 | 第22页 |
| ·汽轮机转子结构简化 | 第22-24页 |
| ·定义单元及材料属性 | 第24页 |
| ·建立汽轮机转子有限元模型 | 第24页 |
| ·加载和求解 | 第24-25页 |
| ·结果后处理 | 第25页 |
| ·APDL宏文件的集成 | 第25-26页 |
| ·汽轮机转子工作热变形的实例分析 | 第26-29页 |
| ·标准件的求解 | 第26-27页 |
| ·半径增大后转子求解 | 第27-28页 |
| ·偏心类型转子求解 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4 章汽轮机转子热跑工装设备的研制 | 第30-48页 |
| ·总体设计 | 第30-31页 |
| ·设备总体结构分析及设计思路 | 第30页 |
| ·设备基本功能分析 | 第30页 |
| ·设备总体结构设计 | 第30-31页 |
| ·托滚支架设计 | 第31-38页 |
| ·托滚支架设计要求 | 第31-32页 |
| ·托滚支架整体结构设计 | 第32页 |
| ·滚轮支撑轴宽度与直径的确定 | 第32-37页 |
| ·支撑滚轮位置的调整 | 第37-38页 |
| ·托滚支架结构图 | 第38页 |
| ·托架移动滑座设计 | 第38-41页 |
| ·托架移动滑座设计要求及传动设计 | 第38-39页 |
| ·齿轮齿条设计 | 第39-40页 |
| ·蜗轮蜗杆设计 | 第40页 |
| ·托架移动滑座箱体静力学有限元分析 | 第40-41页 |
| ·托架移动滑座结构图 | 第41页 |
| ·主传动箱设计 | 第41-45页 |
| ·主传动箱设计要求 | 第41-42页 |
| ·主传动箱的传动设计 | 第42-44页 |
| ·联轴器的设计 | 第44页 |
| ·主传动箱结构图 | 第44-45页 |
| ·床身设计 | 第45-46页 |
| ·床身设计要求 | 第45页 |
| ·床身导轨精度分析 | 第45-46页 |
| ·床身结构图 | 第46页 |
| ·关键件的制造工艺 | 第46-47页 |
| ·滚轮制造工艺 | 第46-47页 |
| ·床身导轨制造工艺 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 汽轮机转子热变形对其径跳影响的实验研究 | 第48-52页 |
| ·实验方法的设计 | 第48-50页 |
| ·实验原理 | 第48页 |
| ·实验应用条件 | 第48页 |
| ·实验前汽轮机转子的前期处理 | 第48-49页 |
| ·实验步骤及具体实验方法 | 第49页 |
| ·实验结果分析 | 第49-50页 |
| ·实验结果及分析 | 第50-51页 |
| ·实验测量设备的改造 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
