| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-25页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·边坡稳定性研究的历史、现状与发展 | 第8-13页 |
| ·边坡稳定性分析理论的发展动态 | 第8-10页 |
| ·边坡稳定性分析方法 | 第10-12页 |
| ·边坡稳定性定量分析方法 | 第10-12页 |
| ·边坡稳定性定性分析方法 | 第12页 |
| ·边坡稳定性分析的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·隧道进出洞口段边仰坡稳定性分析的研究现状 | 第13-21页 |
| ·进洞方式及洞门结构型式 | 第13-19页 |
| ·隧道进洞方式施工简介 | 第13-14页 |
| ·洞门结构型式 | 第14-19页 |
| ·洞口段边仰坡稳定性的研究 | 第19-21页 |
| ·洞口段的合理支护措施 | 第21-23页 |
| ·浅埋隧道洞口段的预加固措施 | 第22页 |
| ·超前支护方式 | 第22-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 坡体滑动面的确定及其影响因素 | 第25-33页 |
| ·滑动面的确定 | 第25-26页 |
| ·瑞典条分法 | 第25-26页 |
| ·简化毕肖普法 | 第26页 |
| ·算例分析 | 第26-28页 |
| ·影响滑动面大小的因素 | 第28-31页 |
| ·不同坡率的影响比较 | 第28-29页 |
| ·均质坡体与非均质坡体的影响比较 | 第29-30页 |
| ·渗流对坡体稳定性的影响 | 第30-31页 |
| ·本章小节 | 第31-33页 |
| 第三章 地表锚杆、管棚作用范围内系统锚杆的作用性研究 | 第33-53页 |
| ·锚杆的作用及分类 | 第33-34页 |
| ·锚杆的支护效应 | 第33页 |
| ·锚杆的种类 | 第33-34页 |
| ·数值计算软件简介 | 第34-41页 |
| ·单元类型 | 第35-40页 |
| ·破坏准则 | 第40-41页 |
| ·初始地应力场 | 第41页 |
| ·边界条件 | 第41页 |
| ·隧道洞口段数值模拟分析 | 第41-51页 |
| ·模型的建立 | 第41-43页 |
| ·施工过程模拟及结果分析 | 第43-51页 |
| ·施工过程模拟 | 第43页 |
| ·边坡水平位移变形 | 第43-44页 |
| ·仰坡水平位移变形 | 第44-45页 |
| ·边仰坡锚杆轴力及作用范围 | 第45-47页 |
| ·管棚作用范围内系统锚杆必要性分析 | 第47-51页 |
| ·本章小节 | 第51-53页 |
| 第四章 管棚进洞的坡体稳定性分析 | 第53-64页 |
| ·管棚的作用及施工工艺 | 第53-55页 |
| ·管棚的作用 | 第53-54页 |
| ·管棚的施工工艺 | 第54-55页 |
| ·管棚作用数值分析 | 第55-62页 |
| ·模型建立 | 第55-56页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第56-62页 |
| ·管棚对拱顶沉降及地表沉降的影响 | 第56-57页 |
| ·管棚对隧道洞周收敛的影响 | 第57-58页 |
| ·管棚对隧道拱顶竖向应力的影响 | 第58-60页 |
| ·管棚对隧道拱顶纵向应力的影响 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 韶山一号工程隧道的工程概况及监控量测情况 | 第64-85页 |
| ·工程概况 | 第64-71页 |
| ·工程地质概况 | 第64-69页 |
| ·韶山一号工程隧道群进洞方式 | 第69-71页 |
| ·边仰坡支护形式 | 第71页 |
| ·隧道监控量测及数据分析 | 第71-84页 |
| ·量测实施 | 第71-73页 |
| ·量测方法与测点布置 | 第71-72页 |
| ·量测设备 | 第72-73页 |
| ·量测结果与分析 | 第73-84页 |
| ·隧道地表沉降 | 第73-76页 |
| ·隧道拱顶沉降及洞周收敛 | 第76-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·主要结论 | 第85页 |
| ·进一步研究工作的展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第93页 |
| 一、公开发表的论文 | 第93页 |
| 二、参与的主要科研项目 | 第93页 |