| 摘要 | 第10-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景及问题的提出 | 第13-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第14页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.3 研究内容及研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.4 创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 相关文献研究综述 | 第18-24页 |
| 2.1 物资供应风险相关研究综述 | 第18-19页 |
| 2.2 风险识别相关研究综述 | 第19-20页 |
| 2.3 风险评价相关研究综述 | 第20-21页 |
| 2.4 风险应对相关研究综述 | 第21-22页 |
| 2.5 风险监控相关研究综述 | 第22-24页 |
| 第三章 鲁南高铁项目物资供应风险的识别 | 第24-45页 |
| 3.1 铁路施工项目物资供应管理的内容与特点 | 第24-27页 |
| 3.1.1 铁路施工项目物资供应管理的内容 | 第24-25页 |
| 3.1.2 铁路施工项目物资的特点 | 第25-27页 |
| 3.2 中铁XX局新建鲁南高速铁路概况 | 第27-28页 |
| 3.3 鲁南高铁项目风险识别原则、过程和方法 | 第28-32页 |
| 3.3.1 识别原则 | 第28页 |
| 3.3.2 识别过程与方法 | 第28-32页 |
| 3.4 中铁XX局鲁南高铁项目风险的识别结果分析 | 第32-45页 |
| 3.4.1 物资需用计划管理阶段的风险 | 第32-34页 |
| 3.4.2 物资招标询价采购阶段的风险识别 | 第34-37页 |
| 3.4.3 物资采购合同管理阶段的风险 | 第37-39页 |
| 3.4.4 物资验收、发放、结算阶段的风险识别 | 第39-40页 |
| 3.4.5 物资库存管理阶段的风险识别 | 第40-42页 |
| 3.4.6 废旧物资处置阶段的风险识别 | 第42-43页 |
| 3.4.7 物资核算管理阶段的风险识别 | 第43-45页 |
| 第四章 鲁南高铁项目物资供应风险的评价 | 第45-54页 |
| 4.1 风险评价方法的确定 | 第45页 |
| 4.2 中铁XX局鲁南高铁项目物资供应风险评价过程 | 第45-52页 |
| 4.2.1 专家调查法 | 第45-50页 |
| 4.2.2 概率影响矩阵构建 | 第50-52页 |
| 4.3 风险评估结果分析 | 第52-54页 |
| 第五章 鲁南高铁项目物资供应风险的应对与监控 | 第54-67页 |
| 5.1 中铁XX局鲁南高铁项目物资供应风险的应对策略 | 第54页 |
| 5.2 中铁XX局鲁南高铁项目物资供应风险的应对措施 | 第54-64页 |
| 5.2.1 物资需用计划管理阶段的风险应对 | 第54-55页 |
| 5.2.2 物资招标询价采购阶段的风险应对 | 第55-58页 |
| 5.2.3 物资采购合同管理阶段的风险应对 | 第58-59页 |
| 5.2.4 物资验收、发放、结算阶段的风险应对 | 第59-60页 |
| 5.2.5 物资库存阶段的风险应对 | 第60-62页 |
| 5.2.6 废旧物资处置阶段的风险应对 | 第62页 |
| 5.2.7 物资核算管理阶段的风险应对 | 第62-64页 |
| 5.3 风险监控 | 第64-67页 |
| 5.3.1 建立物资供应风险管理机构及责任分配矩阵 | 第64-65页 |
| 5.3.2 强化物资供应风险监控制度 | 第65页 |
| 5.3.3 整合物资信息,加强数据对比分析,实施物资管理动态监控 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第77页 |
