语义导航清单对建设工程安全检查绩效的影响研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 隐患识别是控制安全事故的关键 | 第9-12页 |
| 1.1.2 安全隐患漏检普遍存在 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 固定检查规则作用有限 | 第13-15页 |
| 1.2.2 语义导航清单作用尚未证实 | 第15-17页 |
| 1.2.3 小结 | 第17-18页 |
| 1.3 研究问题 | 第18页 |
| 1.4 选题意义 | 第18-19页 |
| 1.5 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.5.1 构建隐患识别认知模型解释语义导航机制 | 第19页 |
| 1.5.2 设计基于施工过程的语义导航检查清单 | 第19-20页 |
| 1.5.3 验证语义导航清单的应用效果 | 第20页 |
| 1.6 研究方法 | 第20-23页 |
| 1.6.1 技术路线图 | 第21-22页 |
| 1.6.2 文献回顾 | 第22页 |
| 1.6.3 专家访谈 | 第22页 |
| 1.6.4 对照实验设计 | 第22-23页 |
| 第2章 安全检查认知模型构建 | 第23-39页 |
| 2.1 认知因素是影响隐患识别的关键 | 第23-26页 |
| 2.1.1 导致漏检的因素繁多 | 第23-24页 |
| 2.1.2 认知的有限性是隐患漏检根本原因 | 第24-26页 |
| 2.2 安全检查的认知模型 | 第26-32页 |
| 2.2.1 安全检查的基本认知环节 | 第26-27页 |
| 2.2.2 安全检查的视觉搜索过程 | 第27-29页 |
| 2.2.3 安全检查的认知资源 | 第29-31页 |
| 2.2.4 安全检查认知模型 | 第31-32页 |
| 2.3 语义导航清单的导引机制 | 第32-34页 |
| 2.4 安全检查过程分析工具 | 第34-37页 |
| 2.4.1 眼动技术与视觉搜索 | 第34-36页 |
| 2.4.2 眼动技术在建筑业的应用 | 第36-37页 |
| 2.5 小结 | 第37-39页 |
| 第3章 实验设计 | 第39-56页 |
| 3.1 理论模型与实验假设 | 第39-40页 |
| 3.2 实验方案 | 第40-42页 |
| 3.3 语义导航清单设计 | 第42-46页 |
| 3.3.1 任务包拆解 | 第43页 |
| 3.3.2 安全检查的语义清单 | 第43-45页 |
| 3.3.3 语义导航清单 | 第45-46页 |
| 3.4 实验对象 | 第46-48页 |
| 3.5 实验材料准备 | 第48-49页 |
| 3.6 实验仪器 | 第49-51页 |
| 3.7 安全检查绩效测量 | 第51-55页 |
| 3.7.1 判断准确率指标 | 第51-52页 |
| 3.7.2 搜索效率指标 | 第52页 |
| 3.7.3 分心效应指标 | 第52-53页 |
| 3.7.4 信息处理能力指标 | 第53页 |
| 3.7.5 安全检查绩效指标与认知模型对应 | 第53-55页 |
| 3.8 眼动仪数据分析 | 第55-56页 |
| 第4章 数据分析与讨论 | 第56-67页 |
| 4.1 数据的描述性统计分析 | 第56-57页 |
| 4.2 语义导航清单对未提示隐患的影响分析 | 第57-58页 |
| 4.3 经验对安全检查绩效的影响分析 | 第58-59页 |
| 4.4 语义导航清单对有提示隐患的影响分析 | 第59-66页 |
| 4.4.1 判断准确率 | 第60-61页 |
| 4.4.2 搜索效率 | 第61-63页 |
| 4.4.3 分心效应 | 第63-65页 |
| 4.4.4 信息处理能力 | 第65-66页 |
| 4.5 小结 | 第66-67页 |
| 第5章 结论及后续研究建议 | 第67-73页 |
| 5.1 工作回顾与主要结论 | 第67-70页 |
| 5.2 理论贡献与创新点 | 第70-71页 |
| 5.3 局限性及后续研究建议 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第83页 |
