| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-29页 |
| ·选题背景 | 第13-17页 |
| ·高速公路的快速发展趋势给高速公路的未来发展提出新挑战 | 第13-14页 |
| ·汽车保有量的极度迅猛增长对高速公路通行能力提出新目标 | 第14-15页 |
| ·居民生活水平的日益提高对交通出行质量和环境提出新要求 | 第15页 |
| ·以人为本的科学发展观对高速公路的可持续发展提出新理念 | 第15-16页 |
| ·新一轮加快基础设施建设的投资对高速公路发展提出新契机 | 第16页 |
| ·高速公路的改扩建工程项目已经在国内开始逐步形成新局面 | 第16-17页 |
| ·研究目的及意义 | 第17-20页 |
| ·对提高高速公路通行能力和改善服务水平提供政策理论依据 | 第17-18页 |
| ·对高速公路改扩建项目的具体实施提供可操作的思路和建议 | 第18页 |
| ·对实现高速公路的健康、协调、可持续产生积极的指导意义 | 第18-19页 |
| ·为准确把握高速公路生命运行周期提供科学的依据和参考 | 第19-20页 |
| ·国内外研究综述 | 第20-24页 |
| ·国外对高速公路改扩建的研究概况 | 第20-22页 |
| ·国内对高速公路改扩建的研究概况 | 第22-24页 |
| ·研究的主要内容 | 第24-26页 |
| ·研究思路与方法 | 第26-29页 |
| ·本论文研究的技术路线 | 第26-27页 |
| ·本论文的主要研究方法 | 第27-29页 |
| 第二章 高速公路改扩建的相关理论研究 | 第29-49页 |
| ·高速公路的生命周期理论 | 第29-37页 |
| ·生命周期理论概述 | 第29-30页 |
| ·基础设施的生命周期规律分析 | 第30-34页 |
| ·高速公路的生命周期演化机理 | 第34-37页 |
| ·高速公路的耗散结构理论 | 第37-44页 |
| ·耗散结构理论概述 | 第37页 |
| ·高速公路的耗散结构属性分析 | 第37-39页 |
| ·基于耗散结构理论的高速公路系统演化机理 | 第39-40页 |
| ·基于耗散结构理论的高速公路使用与养护规律 | 第40-43页 |
| ·基于耗散结构理论的高速公路改扩建动因分析 | 第43-44页 |
| ·高速公路的生态恢复理论 | 第44-46页 |
| ·生态恢复理论概述 | 第44页 |
| ·高速公路建设中生态恢复理念 | 第44-45页 |
| ·生态恢复技术在高速公路改扩建项目中的应用 | 第45-46页 |
| ·高速公路的可持续发展理论 | 第46-48页 |
| ·可持续发展理论概述 | 第46-47页 |
| ·高速公路的可持续发展理念 | 第47页 |
| ·可持续发展理论在高速公路改扩建项目中的应用 | 第47-48页 |
| ·本章小节 | 第48-49页 |
| 第三章 高速公路网改扩建的需求预测及时机决策研究 | 第49-85页 |
| ·拟改扩建高速公路的交通量需求预测 | 第49-64页 |
| ·交通量预测方法概述 | 第49-50页 |
| ·高速公路收费车型转化 | 第50-52页 |
| ·交通小区的划分 | 第52-53页 |
| ·现状OD矩阵的生成 | 第53-60页 |
| ·出入口交通量预测 | 第60-62页 |
| ·交通分布预测 | 第62-63页 |
| ·路段交通量推算 | 第63-64页 |
| ·拟改扩建高速公路的服务水平分析 | 第64-69页 |
| ·高速公路服务水平的等级划分 | 第64-65页 |
| ·高速公路服务水平的计算过程 | 第65-68页 |
| ·影响高速公路服务水平的因素分析 | 第68-69页 |
| ·高速公路改扩建时机决策研究 | 第69-72页 |
| ·高速公路改扩建时机决策的基本原理 | 第69-70页 |
| ·高速公路改扩建时机决策的理论模型 | 第70-72页 |
| ·西宝高速公路改扩建时机决策的实证分析 | 第72-83页 |
| ·项目基本概况 | 第72页 |
| ·项目最佳改扩建时机的预测 | 第72-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第四章 高速公路改扩建项目的投资模式与结构研究 | 第85-98页 |
| ·高速公路改扩建项目投资模式的类别及现状 | 第86-90页 |
| ·政府还贷高速公路改扩建的投资模式 | 第86-88页 |
| ·经营性高速公路改扩建的投资模式 | 第88-90页 |
| ·高速公路改扩建项目投资模式的比较分析 | 第90-93页 |
| ·高速公路改扩建项目投资模式的优缺点比较 | 第90-91页 |
| ·高速公路改扩建项目投资模式的适用性分析 | 第91-92页 |
| ·高速公路改扩建项目投资模式存在的关键问题 | 第92-93页 |
| ·高速公路改扩建投资模式有关问题的解决方案 | 第93-95页 |
| ·合作经营(按比例出资)改扩建高速公路的收费经营权时间确认方案 | 第93页 |
| ·企业和政府出资比例的确定 | 第93-94页 |
| ·政府回购模式下高速公路收费年限的确认问题 | 第94页 |
| ·政府回购模式下对原有投资商的利益补偿问题 | 第94页 |
| ·改扩建投资过程中面临的其他利益分配问题 | 第94-95页 |
| ·高速公路改扩建项目有关资金问题的建议 | 第95-97页 |
| ·政府还贷公路改扩建投融资问题的建议 | 第95页 |
| ·改扩建相关法律法规和宏观政策建议 | 第95-96页 |
| ·关于资金投入比例与权责问题的建议 | 第96页 |
| ·关于高速公路收费年限问题的建议 | 第96-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第五章 高速公路改扩建实施方案的优化选择研究 | 第98-115页 |
| ·高速公路改扩建实施方案的类别划分 | 第98-104页 |
| ·单侧加宽方案 | 第98-100页 |
| ·双侧加宽方案 | 第100-104页 |
| ·高速公路改扩建实施模式选择的影响因素分析 | 第104-107页 |
| ·道路基本属性 | 第104-106页 |
| ·交通组织难易程度 | 第106页 |
| ·项目工程造价 | 第106页 |
| ·工程技术可靠性 | 第106页 |
| ·公路可持续发展 | 第106页 |
| ·外界自然环境条件 | 第106-107页 |
| ·高速公路改扩建实施方案的考核与评价方法 | 第107-111页 |
| ·实施方案的评价指标体系设计 | 第107-108页 |
| ·指标权重的确定 | 第108-109页 |
| ·指标的标准化处理 | 第109-110页 |
| ·指标综合得分的计算方法 | 第110-111页 |
| ·实施方案的评价结果分析 | 第111页 |
| ·高速公路改扩建实施方案选择的政策建议 | 第111-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 第六章 高速公路改扩建项目的效益后评价研究 | 第115-139页 |
| ·高速公路改扩建项目效益后评价概述 | 第115-120页 |
| ·高速公路改扩建项目效益后评价的基本内涵 | 第115-116页 |
| ·高速公路改扩建项目效益后评价的内容 | 第116页 |
| ·高速公路改扩建项目效益后评价的特点 | 第116-117页 |
| ·高速公路改扩建项目效益后评价存在的问题 | 第117-119页 |
| ·高速公路改扩建项目效益后评价的主要指标 | 第119-120页 |
| ·高速公路改扩建项目的国民经济效益后评价 | 第120-130页 |
| ·高速公路改扩建项目国民经济效益后评价的内容 | 第121页 |
| ·高速公路改扩建项目国民经济效益后评价的特点 | 第121-122页 |
| ·高速公路国民经济效益后评价的基本程序 | 第122-123页 |
| ·高速公路改扩建项目效益与费用的识别与计算 | 第123-129页 |
| ·高速公路改扩建项目国民经济费用和效益流量统计 | 第129-130页 |
| ·高速公路改扩建项目的财务效益后评价 | 第130-137页 |
| ·高速公路改扩建项目财务效益后评价的方法 | 第130-131页 |
| ·高速公路改扩建项目财务效益后评价的程序 | 第131页 |
| ·高速公路改扩建项目的盈利能力分析 | 第131-135页 |
| ·高速公路改扩建项目的偿债能力分析 | 第135-137页 |
| ·高速公路改扩建项目的财务敏感性分析 | 第137页 |
| ·高速公路改扩建项目效益后评价的其他问题 | 第137-138页 |
| ·高速公路改扩建项目的不确定性分析与风险分析 | 第137页 |
| ·高速公路改扩建项目的区域经济与宏观经济影响分析 | 第137-138页 |
| ·本章小节 | 第138-139页 |
| 第七章 高速公路改扩建项目的措施保障研究 | 第139-151页 |
| ·高速公路改扩建项目的政策制度保障 | 第139-141页 |
| ·法律规章方面 | 第139-140页 |
| ·管理制度方面 | 第140页 |
| ·财税政策方面 | 第140页 |
| ·其他相关政策方面 | 第140-141页 |
| ·高速公路改扩建项目的交通组织保障 | 第141-143页 |
| ·车辆合理分流策略 | 第142页 |
| ·现场组织指挥策略 | 第142页 |
| ·交通行为管制策略 | 第142页 |
| ·沿线道路交通设施布设策略 | 第142-143页 |
| ·高速公路改扩建项目的施工安全保障 | 第143-146页 |
| ·车速控制措施 | 第143-144页 |
| ·大货车分流控制措施 | 第144页 |
| ·隔离措施 | 第144-145页 |
| ·夜间安全措施 | 第145页 |
| ·事故处理措施 | 第145-146页 |
| ·高速公路改扩建项目的征地拆迁保障 | 第146-148页 |
| ·高速公路改扩建项目的资金人员保障 | 第148页 |
| ·高速公路改扩建项目的物资供应保障 | 第148-150页 |
| ·加强现场管理,保证物料供应 | 第149页 |
| ·发挥规模优势,降低采购成本 | 第149页 |
| ·强化供应管理,保证物资质量 | 第149-150页 |
| ·本章小结 | 第150-151页 |
| 第八章 结论与展望 | 第151-154页 |
| ·论文的研究成果和结论 | 第151-152页 |
| ·论文研究的创新点和应用价值 | 第152-153页 |
| ·论文有待进一步研究的问题 | 第153-154页 |
| 参考文献 | 第154-159页 |
| 攻读博士学位期间公开发表的论文 | 第159-160页 |
| 致谢 | 第160页 |
