| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 前言 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 研究内容与研究思路 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第16页 |
| 1.4 研究方法与创新之处 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.2 创新之处 | 第16-17页 |
| 第2章 理论梳理与分析框架 | 第17-25页 |
| 2.1 概念界定 | 第17-20页 |
| 2.1.1 雾霾治理与大气污染联防联控 | 第17-19页 |
| 2.1.2 雾霾治理中的府际合作 | 第19-20页 |
| 2.2 理论梳理 | 第20-23页 |
| 2.2.1 府际合作理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 多源流理论及其适用性 | 第21-23页 |
| 2.3 雾霾治理中府际合作生成逻辑的多源流分析框架 | 第23-25页 |
| 第3章 案例描述与多源流分析 | 第25-44页 |
| 3.1 案例描述及其典型性分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 案例描述 | 第25-26页 |
| 3.1.2 典型性分析 | 第26-27页 |
| 3.2 研究设计与资料来源 | 第27-29页 |
| 3.2.1 研究设计 | 第27-28页 |
| 3.2.2 资料来源 | 第28-29页 |
| 3.3 案例的多源流分析 | 第29-41页 |
| 3.3.1 合作之窗的分析 | 第29-31页 |
| 3.3.2 问题流的分析 | 第31-34页 |
| 3.3.3 政治流的分析 | 第34-38页 |
| 3.3.4 政策流的分析 | 第38-41页 |
| 3.4 多源流分析的结果呈现 | 第41-44页 |
| 第4章 研究结果讨论 | 第44-50页 |
| 4.1 多源流框架下雾霾治理府际合作的生成逻辑 | 第44-47页 |
| 4.1.1 “问题流-政治流-政策流-政策之窗”模式 | 第44-45页 |
| 4.1.2 “政治流-政策流-政策之窗”模式 | 第45-46页 |
| 4.1.3 “政治流-政策之窗”模式 | 第46-47页 |
| 4.2 多源流框架下中国式、避害型府际合作的特征 | 第47-50页 |
| 第5章 多源流框架下雾霾治理府际合作生成的政策建议 | 第50-55页 |
| 5.1 抓住问题源流巩固合作基础 | 第50-51页 |
| 5.1.1 畅通公众参与渠道 | 第50页 |
| 5.1.2 完善舆情监测机制 | 第50-51页 |
| 5.2 借助政治源流提升合作效率 | 第51-52页 |
| 5.2.1 及时关注和引导民众情绪 | 第51页 |
| 5.2.2 发挥中央统筹和监管作用 | 第51-52页 |
| 5.3 丰富政策源流拓宽合作渠道 | 第52-55页 |
| 5.3.1 优化府际合作环境 | 第53-54页 |
| 5.3.2 重视专家学者作用 | 第54-55页 |
| 第6章 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
