| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 现象的背景介绍 | 第11-12页 |
| 1.2 理论视角的选择 | 第12-13页 |
| 1.3 相关理论研究的前沿 | 第13-15页 |
| 1.3.1 商业生态系统理论前沿 | 第13-14页 |
| 1.3.2 平台战略理论前沿 | 第14-15页 |
| 1.3.3 共生理论前沿 | 第15页 |
| 1.4 问题的提出 | 第15-17页 |
| 1.5 研究内容及研究路线大纲 | 第17-19页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.5.2 论文内容路线图 | 第18-19页 |
| 第2章 文献回顾 | 第19-43页 |
| 2.1 商业生态系统 | 第19-32页 |
| 2.1.1 生命周期视角 | 第19-20页 |
| 2.1.2 要素视角 | 第20页 |
| 2.1.3 复杂性视角 | 第20-21页 |
| 2.1.4 利益相关者视角 | 第21页 |
| 2.1.5 生态位视角下的网络核心型企业 | 第21-22页 |
| 2.1.6 协同演化的视角 | 第22-27页 |
| 2.1.7 创造共享价值的视角 | 第27-28页 |
| 2.1.8 商业生态系统理论小结 | 第28-32页 |
| 2.2 平台战略 | 第32-35页 |
| 2.2.1 平台战略的定义 | 第32页 |
| 2.2.2 平台战略的制定 | 第32-33页 |
| 2.2.3 “互联网”+的平台战略 | 第33-35页 |
| 2.3 共生理论 | 第35-39页 |
| 2.3.1 社会经济学的共生理论应用 | 第35-36页 |
| 2.3.2 共生的基本原理 | 第36-37页 |
| 2.3.3 共生三要素 | 第37页 |
| 2.3.4 共生系统的状态 | 第37-39页 |
| 2.4 理论视角分析和诚智达生态圈的意义 | 第39-43页 |
| 2.4.1 采用商业生态系统研究和诚智达生态圈的意义 | 第39-40页 |
| 2.4.2 采用平台战略研究和诚智达生态圈的意义 | 第40-41页 |
| 2.4.3 采用共生现象研究和诚智达生态圈的意义 | 第41-43页 |
| 第3章 研究方法 | 第43-52页 |
| 3.1 案例研究法 | 第43-46页 |
| 3.2 案例样本的选择及其代表性 | 第46-47页 |
| 3.3 数据的收集 | 第47-50页 |
| 3.4 数据的整理 | 第50-52页 |
| 第4章 案例描述 | 第52-65页 |
| 4.1 传统生态圈阶段(???～2012年8月) | 第54-55页 |
| 4.2 和诚智达平台生态圈初期阶段(2012年8月～2014年3月) | 第55-57页 |
| 4.3 和诚智达平台生态圈发展阶段(2014年3月～2015年2月) | 第57-62页 |
| 4.4 和诚智达平台生态圈高速发展阶段(2015年2月～2016年12月) | 第62-63页 |
| 4.5 和诚智达平台生态圈未来发展阶段(2016年12月31日～???) | 第63-65页 |
| 第5章 讨论 | 第65-92页 |
| 5.1 传统中小物流车企生态圈 | 第65-67页 |
| 5.2 和诚智达初次平台战略的制定 | 第67-69页 |
| 5.3 和诚智达平台生态圈初期阶段 | 第69-74页 |
| 5.3.1 和诚智达平台生态圈初期阶段的各个层面情况 | 第69-71页 |
| 5.3.2 和诚智达平台与平台周围利益相关者之间的协同反应 | 第71-74页 |
| 5.4 和诚智达平台生态圈平台战略的初次调整 | 第74-75页 |
| 5.5 和诚智达平台生态圈发展阶段 | 第75-82页 |
| 5.5.1 和诚智达平台生态圈发展阶段的各个层面情况 | 第75-78页 |
| 5.5.2 和诚智达平台与平台周围利益相关者之间的协同反应 | 第78-82页 |
| 5.6 和诚智达平台战略的二次调整 | 第82-83页 |
| 5.7 和诚智达平台生态圈高速发展阶段 | 第83-92页 |
| 5.7.1 和诚智达平台生态圈高速发展阶段的各个层面情况 | 第83-85页 |
| 5.7.2 和诚智达平台与平台周围利益相关者之间的协同反应 | 第85-88页 |
| 5.7.3 和诚智达平台生态圈未来发展的预测 | 第88-92页 |
| 第6章 结论与展望 | 第92-99页 |
| 6.1 模型脉络的总结 | 第92-97页 |
| 6.2 研究贡献 | 第97-98页 |
| 6.3 研究展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 科研成果 | 第106页 |
