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铁路货车钩尾框精密辊锻—整体模锻成形过程的数值模拟与试验研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第16-32页
    1.1 前言第16页
    1.2 辊锻工艺应用及其在国内、外发展现状第16-20页
        1.2.1 辊锻工艺的分类及其应用第16-17页
        1.2.2 辊锻工艺在国内外发展现状第17-19页
        1.2.3 辊锻工艺的技术经济优越性第19-20页
    1.3 三维有限元模拟的应用及国内、外研究现状第20-25页
        1.3.1 数值模拟的概念、特点第20-21页
        1.3.2 有限元基本理论第21-22页
        1.3.3 金属塑性成形分析方法第22-24页
        1.3.4 三维有限元模拟在国内、外研究现状第24-25页
    1.4 铁路货车用铸件改为锻件的研究现状第25-26页
    1.5 货车用钩尾框研究现状第26-28页
    1.6 课题来源及背景第28-29页
    1.7 本课题的意义和主要研究内容第29-32页
        1.7.1 本课题的意义第29-30页
        1.7.2 主要研究内容第30-32页
第二章 钩尾框精辊-模锻复合工艺方案及辊锻模设计第32-40页
    2.1 引言第32页
    2.2 前轴辊锻件和钩尾框辊锻件的特点对比第32-34页
        2.2.1 前轴辊锻件的特点第32-33页
        2.2.2 钩尾框锻件的特点第33-34页
    2.3 钩尾框精密辊锻-整体模锻基本原理第34-35页
    2.4 辊锻模具设计第35-38页
        2.4.1 精辊制坯锻件的辊锻工艺分析第35-36页
        2.4.2 辊锻模设计第36-37页
        2.4.3 辊锻各道次轧制孔型的选用第37-38页
    2.5 本章小结第38-40页
第三章 钩尾框辊锻过程有限元数值模拟的问题与分析第40-62页
    3.1 引言第40页
    3.2 DEFORM软件平台介绍及基本参数的设定第40-42页
        3.2.1 DEFORM软件平台介绍第40-41页
        3.2.2 基本参数的设定第41-42页
    3.3 辊锻过程的参数化建模第42-44页
        3.3.1 辊锻模建模过程第42-43页
        3.3.2 辊锻模造型的难点第43-44页
    3.4 模拟过程中遇到问题及解决办法第44-47页
        3.4.1 钩尾框辊锻模拟咬入问题第44页
        3.4.2 模拟过程中边界条件的处理第44-45页
        3.4.3 约束问题第45页
        3.4.4 摩擦机理第45-46页
        3.4.5 网格重划分第46-47页
    3.5 钩尾框第一道辊锻过程的数值模拟第47-48页
    3.6 钩尾框第二道辊锻过程的数值模拟第48-51页
    3.7 钩尾框第三道辊锻过程的数值模拟第51-56页
        3.7.1 辊锻模型槽与辊锻件形状的匹配问题第51-53页
        3.7.2 载荷及扭矩模拟结果分析第53-56页
    3.8 钩尾框第四道辊锻过程的数值模拟第56-60页
        3.8.1 模具型槽与辊锻件形状的匹配问题第56-57页
        3.8.2 载荷及扭矩模拟结果分析第57-60页
    3.9 本章小结第60-62页
第四章 钩尾框模锻过程有限元数值模拟的问题与分析第62-74页
    4.1 引言第62页
    4.2 锻模设计及建模第62-65页
    4.3 模锻数值模拟过程第65-73页
        4.3.1 预锻模拟结果第65-66页
        4.3.2 终锻模拟结果第66-68页
        4.3.3 弯曲模拟结果第68-73页
        4.3.4 模拟结果分析第73页
    4.4 本章小结第73-74页
第五章 工艺试验与结果分析第74-94页
    5.1 引言第74页
    5.2 工艺试验第74-79页
        5.2.1 试验条件:第74-77页
        5.2.2 主要加工流程第77-79页
    5.3 试验结果与分析第79-85页
        5.3.1 第四道辊锻件弯曲分析第79-80页
        5.3.2 锻件在弯曲部位裂纹分析第80-85页
    5.4 锻模优化后数值模拟过程第85-92页
        5.4.1 预锻模拟结果第85-86页
        5.4.2 终锻模拟结果第86-88页
        5.4.3 弯曲模拟结果第88-92页
    5.5 本章小结第92-94页
第六章 结论第94-96页
参考文献第96-101页
致谢第101-102页
攻读硕士期间发表论文及成果第102页

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