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飞行器部件电磁流RCS影响研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号对照表第11-13页
缩略语对照表第13-17页
第一章 绪论第17-23页
    1.1 研究背景及意义第17-19页
    1.2 国内外研究现状第19-21页
    1.3 本文研究内容和主要结构安排第21-23页
第二章 飞行器RCS分析方法第23-47页
    2.1 引言第23页
    2.2 雷达散射截面概念第23-25页
    2.3 矩量法求解目标散射问题第25-30页
    2.4 高阶矩量法第30-36页
        2.4.1 高阶基函数第30-34页
        2.4.2 膨胀算法建立涂层模型第34-36页
    2.5 基于矩量法整体解的部件电磁流RCS贡献分析法第36-38页
        2.5.1 部件RCS贡献分析法原理第36-38页
    2.6 算例验证第38-45页
        2.6.1 金属球体散射验证第38-40页
        2.6.2 平板涂层验证第40-41页
        2.6.3 进气道模型验证第41-43页
        2.6.4 部件RCS贡献分析法算例验证第43-45页
    2.7 小结第45-47页
第三章 隐身飞机RCS特性分析第47-57页
    3.1 引言第47页
    3.2 隐身飞机RCS仿真与散射机理分析第47-50页
        3.2.1 模型处理第47-49页
        3.2.2 隐身飞机单站RCS计算结果第49页
        3.2.3 隐身飞机各部分散射机理第49-50页
    3.3 隐身飞机部件RCS贡献分析第50-55页
    3.4 小结第55-57页
第四章 机载天线RCS影响分析第57-63页
    4.1 引言第57页
    4.2 载体平台天线RCS贡献分析第57-60页
        4.2.1 计算模型构建第57-59页
        4.2.2 天线RCS贡献结果分析第59-60页
    4.3 飞行器平台天线RCS贡献分析第60-62页
        4.3.1 计算模型构建第60-61页
        4.3.2 天线RCS贡献结果分析第61-62页
    4.4 小结第62-63页
第五章 隐身飞机RCS缩减研究第63-79页
    5.1 引言第63页
    5.2 飞行器RCS缩减技术概述第63-64页
    5.3 机头及进气道部分隐身方案第64-67页
        5.3.1 计算模型构建第64-65页
        5.3.2 机头涂层计算结果分析第65-66页
        5.3.3 进气道涂层计算结果第66-67页
    5.4 机翼隐身方案第67-70页
        5.4.1 方案设计及模型构建第67-69页
        5.4.2 机翼结构隐身计算结果第69-70页
    5.5 尾翼隐身方案第70-73页
        5.5.1 方案设计及模型构建第70-71页
        5.5.2 尾翼结构隐身计算结果第71-73页
    5.6 垂尾隐身方案第73-75页
        5.6.1 方案设计及模型构建第73-74页
        5.6.2 垂尾结构隐身计算结果第74-75页
    5.7 整机隐身结构隐身效果第75-77页
        5.7.1 模型构建第75-76页
        5.7.2 整机隐身结构仿真结果第76-77页
    5.8 小结第77-79页
第六章 工作总结与展望第79-81页
    6.1 工作总结第79-80页
    6.2 工作展望第80-81页
参考文献第81-83页
致谢第83-85页
作者简介第85-86页

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