| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 世界内河水运基础设施对多式联运适应性研究 | 第11-14页 |
| 1.2.2 运输船舶结构与多式联运的适应性分析 | 第14-16页 |
| 1.2.3 重庆航运结构和多式联运发展研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.4 重庆航运运输市场及与多式联运关系研究现状 | 第17页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第17-20页 |
| 1.3.1 重庆航运结构适应度指标体系 | 第17-18页 |
| 1.3.2 重庆航运结构协调性研究指标体系 | 第18-19页 |
| 1.3.3 研究内容 | 第19页 |
| 1.3.4 研究思路及技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 重庆航运结构发展现状与吞吐量预测 | 第20-36页 |
| 2.1 内河航运基础设施现状 | 第20-21页 |
| 2.1.1 航道 | 第20页 |
| 2.1.2 港口 | 第20-21页 |
| 2.2 运力与运输组织现状 | 第21-23页 |
| 2.2.1 船舶运力现状 | 第21-22页 |
| 2.2.2 运输组织现状 | 第22-23页 |
| 2.3 重庆航运交易现状 | 第23页 |
| 2.4 重庆内河航运安全和保安现状 | 第23页 |
| 2.5 重庆内河航运人才现状 | 第23-24页 |
| 2.6 重庆内河航运环保现状 | 第24页 |
| 2.7 经济社会发展对水运需求预测分析 | 第24-25页 |
| 2.7.1 经济社会发展总体趋势 | 第24页 |
| 2.7.2 重庆水运定性分析与通过三峡船闸通过能力分析 | 第24-25页 |
| 2.8 重庆港吞吐量预测分析 | 第25-35页 |
| 2.8.1 腹地经济社会发展现状及趋势 | 第25-27页 |
| 2.8.2 预测依据 | 第27页 |
| 2.8.3 预测的方法 | 第27-30页 |
| 2.8.4 预测结果 | 第30-31页 |
| 2.8.5 主要货种及流向预测 | 第31-35页 |
| 2.9 小结 | 第35-36页 |
| 第三章 重庆内河航运结构适应度与协调度分析 | 第36-53页 |
| 3.1 航道适应度分析 | 第36-39页 |
| 3.1.1 航道规模 | 第36-37页 |
| 3.1.2 航道达标率 | 第37-38页 |
| 3.1.3 高等级航道比重 | 第38页 |
| 3.1.4 支流对干流的贡献率 | 第38-39页 |
| 3.2 港口适应度分析 | 第39-43页 |
| 3.2.1 港口能力 | 第39-43页 |
| 3.2.2 港口大型化率 | 第43页 |
| 3.3 船舶运力适应度分析 | 第43-47页 |
| 3.3.1 船舶运力规模 | 第44-46页 |
| 3.3.2 船舶标准化率 | 第46页 |
| 3.3.3 船舶老旧化率 | 第46-47页 |
| 3.4 重庆航运结构协调性分析 | 第47-51页 |
| 3.4.1 重庆航运结构与社会经济及产业布局协调性 | 第47-49页 |
| 3.4.2 重庆航运结构与多式联运协调 | 第49-50页 |
| 3.4.3 水运内部各要素之间的协调性分析 | 第50-51页 |
| 3.5 小结 | 第51-53页 |
| 第四章 重庆航运结构适应和协调发展策略 | 第53-61页 |
| 4.1 构建干支联动、畅通高效的航道体系 | 第53-56页 |
| 4.1.1 提升干流 | 第53-54页 |
| 4.1.2 畅通支流 | 第54-55页 |
| 4.1.3 干支联动 | 第55-56页 |
| 4.2 打造结构合理、功能齐全的港口集群 | 第56-58页 |
| 4.2.1 合理调控港口规模和建设时序 | 第57-58页 |
| 4.2.2 优化功能布局 | 第58页 |
| 4.3 推进互联互通、高效衔接的多式联运 | 第58-60页 |
| 4.3.1 深度融合综合交通各种运输方式 | 第59页 |
| 4.3.2 大力发展铁路、公路、水路联运港口 | 第59-60页 |
| 4.3.3 发展多式物流新型运输方式 | 第60页 |
| 4.4 小结 | 第60-61页 |
| 第五章 重庆航运结构适应和协调发展保障措施 | 第61-66页 |
| 5.1 重庆货运市场发展保障措施 | 第61-62页 |
| 5.2 内河航道基础设施保障措施 | 第62-63页 |
| 5.3 对船舶运力与运输保障措施 | 第63-65页 |
| 5.4 小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
