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基于图像处理的混凝土桥梁裂缝识别技术研究

学位论文数据集第3-4页
摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第15-21页
    1.1 研究背景及意义第15页
    1.2 桥梁裂缝检测的发展现状第15-18页
    1.3 存在的问题第18页
    1.4 本文主要研究内容第18-21页
第二章 混凝土桥梁裂缝图像预处理方法研究第21-37页
    2.1 图像灰度化第21-22页
    2.2 图像滤波第22-27页
        2.2.1 均值滤波第22-23页
        2.2.2 中值滤波第23-24页
        2.2.3 阈值滤波第24-25页
        2.2.4 去噪结果的客观评价第25-27页
    2.3 图像增强第27-35页
        2.3.1 灰度变换第27-29页
        2.3.2 直方图均衡化第29-30页
        2.3.3 高通滤波第30-32页
        2.3.4 同态滤波第32-33页
        2.3.5 基于小波变换的图像增强第33-35页
    2.4 本章小结第35-37页
第三章 混凝土桥梁裂缝目标提取方法研究第37-57页
    3.1 基于边缘的分割方法第37-43页
        3.1.1 基于空间域的边缘检测算法第38-41页
        3.1.2 基于数学形态学的边缘检测算法第41页
        3.1.3 边缘检测算子实验结果及分析第41-43页
    3.2 基于阈值的分割方法第43-45页
        3.2.1 最大类间方差法第43-44页
        3.2.2 区域生长法第44-45页
    3.3 本文裂缝目标提取方法第45-54页
        3.3.1 基于灰度估计的自适应阈值分割方法第45-49页
        3.3.2 灰度相异性滤波第49-51页
        3.3.3 裂缝图像多级滤波过程第51-54页
    3.4 混凝土裂缝提取结果对比分析第54-55页
    3.5 本章小结第55-57页
第四章 基于SVDD的裂缝识别算法设计第57-65页
    4.1 支持向量数据描述基本理论第57-60页
        4.1.1 核函数的选择第59页
        4.1.2 惩罚参数的选择第59-60页
    4.2 图像特征选取第60-62页
        4.2.1 连通域的圆形度第60页
        4.2.2 连通域面积占比第60-61页
        4.2.3 连通域的偏心率第61页
        4.2.4 连通域的填充度第61-62页
        4.2.5 连通域的灰度差比第62页
    4.3 特征归一化第62-63页
    4.4 样本选取与建模第63-64页
    4.5 本章小结第64-65页
第五章 裂缝检测系统设计及方法验证第65-77页
    5.1 裂缝检测系统设计第65-70页
        5.1.1 裂缝检测系统硬件平台的搭建第65-68页
        5.1.2 裂缝检测系统软件平台的搭建第68页
        5.1.3 裂缝检测系统应用程序设计第68-70页
    5.2 系统工作条件确定第70-71页
    5.3 方法验证与实验结果分析第71-76页
    5.4 本章小结第76-77页
第六章 总结与展望第77-79页
    6.1 工作总结第77页
    6.2 未来展望第77-79页
参考文献第79-83页
致谢第83-85页
研究成果及发表的学术论文第85-87页
作者及导师简介第87-89页
附件第89-90页

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