大跨平坡屋盖风荷载的合理折减研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-34页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.1 大跨空间结构的发展态势 | 第13页 |
| 1.1.2 风对大跨屋盖结构的破坏 | 第13-14页 |
| 1.1.3 围护结构风荷载的取值与折减 | 第14-15页 |
| 1.2 中日荷载规范关于风荷载折减的规定 | 第15-28页 |
| 1.2.1 中国荷载规范的规定 | 第15-18页 |
| 1.2.2 日本荷载规范的规定 | 第18-27页 |
| 1.2.3 中日新版荷载规范的对比 | 第27-28页 |
| 1.3 研究现状 | 第28-33页 |
| 1.3.1 大跨屋盖结构风工程研究手段 | 第28-31页 |
| 1.3.2 建筑表面风荷载折减研究方法 | 第31-33页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第33-34页 |
| 第2章 计算流体动力学基本理论 | 第34-46页 |
| 2.1 概述 | 第34-35页 |
| 2.2 计算流体动力学基本方程 | 第35-38页 |
| 2.2.1 连续方程 | 第35页 |
| 2.2.2 动量方程 | 第35-36页 |
| 2.2.3 本构方程 | 第36-37页 |
| 2.2.4 纳维-斯托克斯方程 | 第37-38页 |
| 2.3 湍流数值模拟方法 | 第38-45页 |
| 2.3.1 直接数值模拟 | 第38页 |
| 2.3.2 雷诺平均方法 | 第38-41页 |
| 2.3.3 大涡模拟 | 第41-45页 |
| 2.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 大跨平坡屋盖风荷载折减方法研究 | 第46-56页 |
| 3.1 概述 | 第46-47页 |
| 3.2 加权平均法 | 第47-48页 |
| 3.3 相关分析法 | 第48-50页 |
| 3.4 移动平均法 | 第50-55页 |
| 3.4.1 移动平均法流程 | 第50-51页 |
| 3.4.2 滑动平均滤波器 | 第51-52页 |
| 3.4.3 气动导纳函数 | 第52-53页 |
| 3.4.4 移动平均时间 | 第53-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 大跨平坡屋盖风荷载风洞试验研究 | 第56-66页 |
| 4.1 概述 | 第56页 |
| 4.2 模型测压试验 | 第56-60页 |
| 4.2.1 试验概况 | 第56-59页 |
| 4.2.2 数据处理 | 第59-60页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第60-64页 |
| 4.3.1 统计方法和规范方法的对比 | 第60-61页 |
| 4.3.2 大跨平坡屋盖移动平均时间的选择 | 第61-63页 |
| 4.3.3 大跨平坡屋盖风荷载尺寸折减因子 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 大跨平坡屋盖风荷载计算流体动力学模拟 | 第66-87页 |
| 5.1 概述 | 第66页 |
| 5.2 计算域入口边界条件 | 第66-70页 |
| 5.2.1 基于RANS的非平衡入口边界条件 | 第67页 |
| 5.2.2 基于RANS的平衡入口边界条件 | 第67-70页 |
| 5.3 屋盖表面风压大涡模拟 | 第70-84页 |
| 5.3.1 计算域网格和压力监测点布置 | 第70-74页 |
| 5.3.2 计算域风场模拟 | 第74-79页 |
| 5.3.3 风压模拟结果 | 第79-84页 |
| 5.4 风荷载折减方法的应用 | 第84-86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-87页 |
| 总结与展望 | 第87-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 附录A (攻读学位论文期间所发表的学术论文目录) | 第96页 |
