波浪力与冰载对海上平台桩体作用分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 水平荷载作用下高承台桩基础理论的发展现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 水平荷载作用下单桩内力的计算方法 | 第11-14页 |
| 1.2.2 水平荷载作用下群桩的计算方法 | 第14-15页 |
| 1.3 波浪与冰荷载作用下结构的动力响应研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 波浪与冰载理论 | 第19-33页 |
| 2.1 近海波浪理论 | 第19-22页 |
| 2.1.1 线性波理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 非线性波理论 | 第20-22页 |
| 2.1.3 随机波浪理论 | 第22页 |
| 2.2 波浪力的计算 | 第22-24页 |
| 2.3 冰荷载理论 | 第24-32页 |
| 2.3.1 基于原型试验的规范计算公式 | 第25-28页 |
| 2.3.2 冰载的其他研究方法 | 第28-30页 |
| 2.3.3 冰荷载计算 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 水平荷载作用下桩身内力计算 | 第33-44页 |
| 3.1 m法高承台桩基计算 | 第33-38页 |
| 3.1.1 m法计算理论基础 | 第33-36页 |
| 3.1.2 自由段水平力作用下桩身内力与位移计算 | 第36-37页 |
| 3.1.3 外力仅自由段水平力时桩身内力与位移 | 第37-38页 |
| 3.2 简化计算模型桩基计算 | 第38-43页 |
| 3.2.1 力法理论计算 | 第38-41页 |
| 3.2.2 案例分析 | 第41-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 水平荷载作用下高承台桩数值模拟 | 第44-55页 |
| 4.1 波浪力与冰荷载作用下结构的动力平衡方程 | 第44页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第44-47页 |
| 4.3 模态分析 | 第47页 |
| 4.4 桩身位移分析 | 第47-50页 |
| 4.5 桩身内力分析 | 第50-54页 |
| 4.5.1 桩身弯矩分析 | 第50-52页 |
| 4.5.2 桩身剪力分析 | 第52-53页 |
| 4.5.3 桩身轴力分析 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 桩身变形与内力的影响因素 | 第55-60页 |
| 5.1 基础埋深的影响 | 第55-56页 |
| 5.2 桩自由长的影响 | 第56-58页 |
| 5.3 桩径的影响 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 作者简介 | 第68页 |
