| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究内容及组织结构 | 第11-13页 |
| 第2章 OBD系统标准及相关技术介绍 | 第13-21页 |
| 2.1 OBD系统简介及发展历史 | 第13-14页 |
| 2.2 OBD系统相关标准 | 第14-17页 |
| 2.2.1 OBD检测原理以检验内容 | 第14-15页 |
| 2.2.2 OBD诊断系统标准接口(SAE-J1962) | 第15页 |
| 2.2.3 OBD通讯协议 | 第15页 |
| 2.2.4 OBD故障码(SAE-J2012) | 第15-17页 |
| 2.3 相关技术介绍 | 第17-19页 |
| 2.3.1 3G通信技术 | 第17页 |
| 2.3.2 GPS卫星定位技术 | 第17-19页 |
| 2.3.3 HUD抬头显示技术 | 第19页 |
| 2.3.4 TTS语音技术 | 第19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第21-24页 |
| 3.1 业务需求分析 | 第21-22页 |
| 3.2 用户需求分析 | 第22-23页 |
| 3.3 功能需求分析 | 第23页 |
| 3.4 性能需求分析 | 第23页 |
| 3.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第4章 系统总体设计 | 第24-35页 |
| 4.1 系统开发模式 | 第24-26页 |
| 4.2 VCI接口设计 | 第26-27页 |
| 4.2.1 ELM327 芯片 | 第26-27页 |
| 4.2.2 VCI数据流向设计 | 第27页 |
| 4.3 客户端软件设计 | 第27-29页 |
| 4.3.1 客户端架构设计 | 第28-29页 |
| 4.4 服务器端设计 | 第29-30页 |
| 4.4.1 服务器端架构设计 | 第29-30页 |
| 4.4.2 用户认证过程 | 第30页 |
| 4.5 数据库设计 | 第30-32页 |
| 4.6 数据格式设计 | 第32-34页 |
| 4.6.1 GPS信号接收格式 | 第32-33页 |
| 4.6.2 数据打包 | 第33页 |
| 4.6.3 心跳包数据结构 | 第33-34页 |
| 4.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 系统实现 | 第35-50页 |
| 5.1 ELM327 初始化过程 | 第35页 |
| 5.2 客户端软件界面实现 | 第35-38页 |
| 5.2.1 应用主界面Main Activity | 第35-37页 |
| 5.2.2 用户登录界面实现 | 第37页 |
| 5.2.3 注册界面实现 | 第37-38页 |
| 5.2.4 车辆信息界面 | 第38页 |
| 5.2.5 用户信息界面 | 第38页 |
| 5.3 ACTIVITY界面管理实现 | 第38页 |
| 5.4 核心功能层实现 | 第38-46页 |
| 5.4.1 OBD检测实现 | 第38-44页 |
| 5.4.2 LBS模块实现 | 第44-45页 |
| 5.4.3 TTS模块实现 | 第45页 |
| 5.4.4 自动升级模块实现 | 第45-46页 |
| 5.5 基础功能层实现 | 第46-47页 |
| 5.5.1 网络通信组件实现 | 第46页 |
| 5.5.2 数据存储实现 | 第46-47页 |
| 5.5.3 蓝牙模块实现 | 第47页 |
| 5.6 智能预警模块实现 | 第47-48页 |
| 5.7 油耗检测功能实现 | 第48页 |
| 5.8 本章小结 | 第48-50页 |
| 第6章 系统测试 | 第50-53页 |
| 6.1 系统测试 | 第50-51页 |
| 6.1.1 测试准备 | 第50-51页 |
| 6.1.2 测试结果 | 第51页 |
| 6.2 本章小结 | 第51-53页 |
| 第7章 总结与展望 | 第53-54页 |
| 7.1 总结 | 第53页 |
| 7.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 硕士学位论文信息备案表 | 第58页 |