| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第18-26页 |
| 1.1 引言 | 第18页 |
| 1.2 轴向柱塞泵/马达的发展历程 | 第18-19页 |
| 1.3 轴向柱塞泵/马达缸体的研究现状 | 第19-23页 |
| 1.4 课题的主要研究内容 | 第23页 |
| 1.5 拟采取的技术措施和方法 | 第23-26页 |
| 2 缸体设计 | 第26-40页 |
| 2.1 整体结构设计 | 第26-27页 |
| 2.2 缸体的设计 | 第27-37页 |
| 2.2.1 缸体中心孔直径d的计算 | 第29页 |
| 2.2.2 柱塞的分布圆半径R的设计及计算 | 第29-30页 |
| 2.2.3 吸排油窗孔的面积f_0的确定 | 第30-31页 |
| 2.2.4 缸体壁厚δ的设计与计算 | 第31-33页 |
| 2.2.5 缸体长度的设计与计算 | 第33页 |
| 2.2.6 缸体的强度与刚度校核 | 第33-35页 |
| 2.2.7 缸体与柱塞的接触强度校核 | 第35-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-40页 |
| 3 缸体的柱塞孔布置及流量脉动研究 | 第40-50页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 三排泵理论流量脉动特性研究 | 第40-42页 |
| 3.3 三排泵理论流量脉动分析 | 第42-46页 |
| 3.4 减少三排泵流量脉动措施 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 缸体动力学分析 | 第50-68页 |
| 4.1 缸体的力学分析 | 第50-60页 |
| 4.1.1 斜盘对缸体的作用力与力矩 | 第51-56页 |
| 4.1.2 配流盘对缸体的作用力与力矩 | 第56-60页 |
| 4.2 缸体的动力学分析 | 第60-67页 |
| 4.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 5 缸体静力学分析与结构优化 | 第68-80页 |
| 5.1 优化设计原理 | 第68页 |
| 5.2 缸体受力情况分析 | 第68-76页 |
| 5.2.1 斜盘对缸体的力与力矩 | 第69页 |
| 5.2.2 配流盘对缸体的力与力矩 | 第69-76页 |
| 5.3 有限元结果分析 | 第76-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 配流副泄漏量的研究 | 第80-108页 |
| 6.1 引言 | 第80-82页 |
| 6.2 平行油膜体泄漏的数学模型 | 第82-87页 |
| 6.3 楔形油膜体泄漏的数学模型 | 第87-90页 |
| 6.4 两种油膜体泄漏量静态特性求解与分析 | 第90-100页 |
| 6.4.1 腰型槽中心角对两种油膜体泄漏量静态特性影响 | 第91-92页 |
| 6.4.2 油膜厚度对两种油膜体泄漏量静态特性影响 | 第92-95页 |
| 6.4.3 密封带压差对两种油膜体泄漏量静态特性影响 | 第95-96页 |
| 6.4.4 密封带半径对两种油膜体泄漏量静态特性影响 | 第96-100页 |
| 6.4.5 缸体倾侧角对两种油膜体泄漏量静态特性影响 | 第100页 |
| 6.5 配流副泄漏量的动态特性 | 第100-105页 |
| 6.5.1 不同密封带压差对两种油膜体泄漏量动态特性影响 | 第100-102页 |
| 6.5.2 不同初始油膜厚度对两种油膜体泄漏量动态特性影响 | 第102-103页 |
| 6.5.3 不同幅值对两种油膜体泄漏量动态特性影响 | 第103-104页 |
| 6.5.4 不同转速下对两种油膜体泄漏量动态特性影响 | 第104-105页 |
| 6.6 本章小结 | 第105-108页 |
| 7 结论与展望 | 第108-112页 |
| 7.1 结论 | 第108-109页 |
| 7.2 工作展望 | 第109-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 致谢 | 第116-118页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第118-119页 |
