| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-32页 |
| 1.1 研究背景与缘起 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究缘起 | 第13-14页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第14-22页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14-16页 |
| 1.2.3 研究范围及对象 | 第16-22页 |
| 1.3 研究的核心概念 | 第22-25页 |
| 1.3.1 城墙 | 第22页 |
| 1.3.2 历史遗迹环境 | 第22-23页 |
| 1.3.3 公共空间 | 第23-25页 |
| 1.4 研究文献综述 | 第25-28页 |
| 1.4.1 城市遗产保护理论研究现状 | 第25-26页 |
| 1.4.2 城墙周边公共空间保护和更新理论研究现状 | 第26-28页 |
| 1.5 研究方法与框架 | 第28-31页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第28-29页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第29-31页 |
| 1.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第二章 古城墙保护理论研究 | 第32-41页 |
| 2.1 古城墙保护理论与实践 | 第32-37页 |
| 2.1.1 国内古城墙从拆除到保护的发展历程和保护现状 | 第32-34页 |
| 2.1.2 国外古城墙保护理论与实践 | 第34-36页 |
| 2.1.3 国内外古城墙保护理论与实践带来的启示 | 第36-37页 |
| 2.2 肇庆古城墙的保护理论发展与实践 | 第37-40页 |
| 2.2.1 肇庆古城墙概况 | 第37-38页 |
| 2.2.2 肇庆古城墙的保护理论发展与实践 | 第38-40页 |
| 2.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 公共空间理论研究 | 第41-64页 |
| 3.1 中西方公共空间的历史演化与理论发展回溯 | 第41-59页 |
| 3.1.1 公共空间的历史演化回溯 | 第41-52页 |
| 3.1.2 公共空间的理论发展回溯 | 第52-58页 |
| 3.1.3 公共空间的本质特征 | 第58-59页 |
| 3.2 肇庆古城墙周边公共空间研究的系统视角 | 第59-63页 |
| 3.2.1 公共空间的系统要素概念 | 第59-60页 |
| 3.2.2 公共空间的核心要素——空间形态要素 | 第60-61页 |
| 3.2.3 公共空间的其他要素——土地使用要素、交通组织要素、绿化景观要素、街道设施要素 | 第61-62页 |
| 3.2.4 公共空间的系统要素间结构关系 | 第62-63页 |
| 3.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 肇庆古城墙周边公共空间研究 | 第64-127页 |
| 4.1 肇庆古城墙周边公共空间的发展回溯 | 第64-70页 |
| 4.1.1 古城墙周边公共空间的历史回溯 | 第64-68页 |
| 4.1.2 古城墙的历史意义转变与价值变迁 | 第68-70页 |
| 4.2 肇庆古城墙周边公共空间的定位再认识 | 第70-78页 |
| 4.2.1 国内外城市城墙周边公共空间案例解读 | 第70-77页 |
| 4.2.2 国内外城市城墙周边公共空间案例的启示 | 第77页 |
| 4.2.3 古城墙周边公共空间的价值更新 | 第77-78页 |
| 4.3 肇庆古城墙周边公共空间与公共生活基础研究 | 第78-112页 |
| 4.3.1 古城墙周边公共空间类型与概况 | 第78-80页 |
| 4.3.2 古城墙周边步行可达的公共空间网络概况 | 第80-82页 |
| 4.3.3 古城墙周边居民公共生活概况 | 第82页 |
| 4.3.4 古城墙周边公共空间的行为研究 | 第82-111页 |
| 4.3.5 古城墙周边公共空间调研揭示的问题 | 第111-112页 |
| 4.4 肇庆古城墙周边公共空间的系统要素分化现象 | 第112-121页 |
| 4.4.1 空间形态要素内部分化 | 第112-114页 |
| 4.4.2 土地使用要素与空间形态要素的分化 | 第114-115页 |
| 4.4.3 交通组织要素与空间形态要素的分化 | 第115-117页 |
| 4.4.4 绿化景观要素与空间形态要素的分化 | 第117-119页 |
| 4.4.5 街道设施要素与空间形态要素的分化 | 第119-121页 |
| 4.5 肇庆古城墙周边公共空间系统要素分化的根源 | 第121-126页 |
| 4.5.1 尺度联系的分化 | 第122页 |
| 4.5.2 视觉联系的分化 | 第122-123页 |
| 4.5.3 功能联系的分化 | 第123-124页 |
| 4.5.4 文化内涵联系的分化 | 第124-126页 |
| 4.6 本章小结 | 第126-127页 |
| 第五章 整合设计策略的构建与实践 | 第127-148页 |
| 5.1 整合设计的核心价值观——塑造步行优先,文化与生态多元融合 | 第127-129页 |
| 5.1.1 “步行优先”的整合理念核心亟需明确 | 第127-128页 |
| 5.1.2 “多元融合”的整合理念核心亟需明确 | 第128-129页 |
| 5.2 整合设计策略的根本原则——体验性、可达性、协调性、多样性、教育性 | 第129-131页 |
| 5.2.1 整体设计策略的总体原则解读 | 第129页 |
| 5.2.2 增强步行空间的尺度可达性 | 第129-130页 |
| 5.2.3 保持步行界面的视觉协调性 | 第130页 |
| 5.2.4 维护步行使用的功能多样性 | 第130-131页 |
| 5.2.5 增进步行环境的历史教育性 | 第131页 |
| 5.3 整合设计方法 | 第131-146页 |
| 5.3.1 空间形态要素的内部整合 | 第131-134页 |
| 5.3.2 土地使用要素与空间形态要素的整合 | 第134-136页 |
| 5.3.3 交通组织要素与空间形态要素的整合 | 第136-142页 |
| 5.3.4 绿化景观要素与空间形态要素的整合 | 第142-144页 |
| 5.3.5 街道设施要素与空间形态要素的整合 | 第144-146页 |
| 5.4 整合设计的目的与优势 | 第146-147页 |
| 5.4.1 整合设计的目的 | 第146页 |
| 5.4.2 整合设计的优势 | 第146-147页 |
| 5.5 本章小结 | 第147-148页 |
| 结语 | 第148-151页 |
| 参考文献 | 第151-154页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第154-155页 |
| 致谢 | 第155-157页 |
| 附件 | 第157页 |
