| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容及论文安排 | 第11-13页 |
| 第2章 智能公交车载设备功能与总体设计方案 | 第13-15页 |
| ·智能公交车载设备功能 | 第13页 |
| ·智能公交车载设备系统总体设计方案 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第3章 相关技术和模块介绍 | 第15-21页 |
| ·CPU 介绍 | 第15-16页 |
| ·CPU 的主要特性 | 第15页 |
| ·单片机的主要引脚说明 | 第15-16页 |
| ·GPS 模块 | 第16-17页 |
| ·GPS 概述 | 第16-17页 |
| ·GPS 模块介绍 | 第17页 |
| ·GPRS 模块 | 第17-19页 |
| ·GPRS 概述 | 第17-18页 |
| ·GPRS 模块介绍 | 第18-19页 |
| ·语音模块 | 第19-20页 |
| ·LCD 显示模块 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第4章 智能公交车载设备系统的硬件设计方案 | 第21-30页 |
| ·智能公交车载设备系统的硬件设计方案 | 第21页 |
| ·C8051F040 的串口通信 | 第21-22页 |
| ·GPS 模块接口电路的设计 | 第22-24页 |
| ·GPS 的NMEA 通信协议 | 第23-24页 |
| ·GPS 的定位资讯 | 第24页 |
| ·GPRS 模块接口电路的设计 | 第24-25页 |
| ·语音模块电路的设计 | 第25-26页 |
| ·LCD 显示电路的设计 | 第26-27页 |
| ·电源电路的设计 | 第27-28页 |
| ·复位电路的设计 | 第28-29页 |
| ·振荡电路的设计 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第5章 智能公交车载设备系统的软件设计方案 | 第30-42页 |
| ·软件环境介绍 | 第30页 |
| ·系统流程图 | 第30-31页 |
| ·CPU、GPS 初始化及GPS 实现过程 | 第31-34页 |
| ·CPU、GPS 初始化流程图 | 第31-33页 |
| ·GPS 实现过程 | 第33-34页 |
| ·GPRS 初始化及其实现过程 | 第34-37页 |
| ·GPRS 初始化流程图 | 第34-35页 |
| ·GPRS 模块上网通信实现过程 | 第35-36页 |
| ·单片机通过 AT 指令控制 GPRS 发送数据的实现过程 | 第36-37页 |
| ·语音报站实现过程 | 第37-39页 |
| ·LCD 显示输出实现过程 | 第39页 |
| ·车载设备与调度中心服务器通信协议 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第6章 车载设备的测试 | 第42-44页 |
| ·测试结果分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第7章 总结与展望 | 第44-46页 |
| ·总结分析 | 第44页 |
| ·展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第50-51页 |