基于MVC框架的民航导航设备管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第14页 |
| 1.4 论文的组织安排 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 系统关键技术介绍 | 第16-27页 |
| 2.1 基于B/S的开发模式 | 第16页 |
| 2.2 ASP.NET技术 | 第16-19页 |
| 2.2.1 ASP.NET的运行环境 | 第16-17页 |
| 2.2.2 创建ASP程序 | 第17页 |
| 2.2.3 ASP的内置对象 | 第17页 |
| 2.2.4 MVC框架 | 第17-19页 |
| 2.3 Ajax技术 | 第19-21页 |
| 2.3.1 Ajax构建基础 | 第19-20页 |
| 2.3.2 Ajax框架 | 第20-21页 |
| 2.4 SQL Server 2008技术 | 第21-22页 |
| 2.5 ADO技术 | 第22页 |
| 2.6 UML技术 | 第22-24页 |
| 2.7 面向对象的研究方法 | 第24-25页 |
| 2.8 数据挖掘技术 | 第25-26页 |
| 2.9 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第27-40页 |
| 3.1 系统可行性分析 | 第27-29页 |
| 3.2 业务流程分析 | 第29-35页 |
| 3.3 系统功能需求分析 | 第35-38页 |
| 3.4 系统非功能性需求分析 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 系统设计 | 第40-55页 |
| 4.1 系统开发工具和方法 | 第40页 |
| 4.2 系统架构设计 | 第40-43页 |
| 4.2.1 系统软件架构 | 第40-42页 |
| 4.2.2 系统物理架构 | 第42-43页 |
| 4.3 系统设计原则和特点 | 第43-44页 |
| 4.3.1 系统设计原则 | 第43页 |
| 4.3.2 系统设计特点 | 第43-44页 |
| 4.4 系统功能模块设计 | 第44-47页 |
| 4.5 系统数据库设计 | 第47-53页 |
| 4.5.1 数据库逻辑模型设计 | 第47-51页 |
| 4.5.2 数据库物理结构设计 | 第51-53页 |
| 4.6 安全性设计 | 第53-54页 |
| 4.7 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 系统实现 | 第55-69页 |
| 5.1 用户登录 | 第55-58页 |
| 5.2 设备台账管理 | 第58-60页 |
| 5.3 固定资产管理 | 第60-62页 |
| 5.4 备件库台账管理 | 第62-65页 |
| 5.5 检修管理 | 第65-66页 |
| 5.6 系统维护 | 第66-68页 |
| 5.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 系统测试 | 第69-82页 |
| 6.1 测试的目的及意义 | 第69页 |
| 6.2 测试方法 | 第69-80页 |
| 6.2.1 单元测试 | 第69-70页 |
| 6.2.2 集成测试 | 第70-71页 |
| 6.2.3 功能测试 | 第71-72页 |
| 6.2.4 系统测试 | 第72-73页 |
| 6.2.5 用例测试 | 第73-80页 |
| 6.3 测试结果 | 第80-81页 |
| 6.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 第七章 总结与展望 | 第82-83页 |
| 7.1 总结 | 第82页 |
| 7.2 展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 附录 | 第86-94页 |
