车用柴油机NOx净化过程（SCR、SNCR）的数值模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外柴油机的发展现状及相应的排放要求 | 第13-15页 |
| ·国内外柴油机发展现状 | 第13-14页 |
| ·国外柴油机的排放要求 | 第14-15页 |
| ·国内柴油机排放要求 | 第15页 |
| ·柴油机排放特性 | 第15-17页 |
| ·PM的生成机理及危害 | 第16页 |
| ·NOx生成机理及危害 | 第16-17页 |
| ·NOx后处理技术简介和应用现状 | 第17-20页 |
| ·LNT技术 | 第17-18页 |
| ·SCR技术 | 第18-19页 |
| ·SNCR技术 | 第19-20页 |
| ·本文的研究内容 | 第20-21页 |
| ·本论文的构成概要 | 第21-22页 |
| 第2章 数值模拟的理论基础 | 第22-32页 |
| ·Fire基本功能简介 | 第22-23页 |
| ·CFD模型 | 第23-28页 |
| ·基本控制方程 | 第23-25页 |
| ·喷雾模型 | 第25-28页 |
| ·数值计算方法 | 第28-30页 |
| ·离散化方程的构建 | 第28-29页 |
| ·控制方程的空间离散化 | 第29页 |
| ·采用SIMPLE法对离散方程进行求解 | 第29-30页 |
| ·松弛因子 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 SCR系统的研究及数值模拟 | 第32-51页 |
| ·尿素-SCR研究进展 | 第32-39页 |
| ·尿素-SCR反应机理 | 第32-34页 |
| ·尿素水溶液热解机理 | 第34-39页 |
| ·尿素-SCR系统的三维模拟 | 第39-50页 |
| ·CFD模型的验证 | 第40-41页 |
| ·实际SCR系统三维模型的建立 | 第41-43页 |
| ·模拟结果分析 | 第43-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第4章 SNCR系统的实验及数值模拟 | 第51-70页 |
| ·SNCR法还原剂的选择及与SCR法的比较 | 第51-54页 |
| ·本文SNCR还原剂的选择 | 第51页 |
| ·本文SNCR与SCR法比较 | 第51-54页 |
| ·甲胺物性参数数据库的建立 | 第54-57页 |
| ·SNCR实验与结果分析 | 第57-61页 |
| ·基本工况测定[83] | 第57-58页 |
| ·SNCR实验结果[83] | 第58-61页 |
| ·SNCR系统的三维数值模拟 | 第61-69页 |
| ·实际SNCR系统的三维模拟 | 第61-64页 |
| ·模拟结果及与试验结果的对比 | 第64-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第5章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·今后的研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 后记 | 第76-77页 |
| 攻读硕士期间发表学术论文及奖励 | 第77页 |
