河北省碳排放驱动因素研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-15页 |
| 1.4 研究方法 | 第15页 |
| 1.5 创新点 | 第15-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-23页 |
| 2.1 碳排放概念界定 | 第16页 |
| 2.2 碳排放驱动因素研究 | 第16-21页 |
| 2.2.1 国际层面上的碳排放驱动因素研究 | 第17页 |
| 2.2.2 国家层面上的碳排放影响因素研究 | 第17-20页 |
| 2.2.3 省级行政区层面上的碳排放影响因素研究 | 第20-21页 |
| 2.3 研究评述 | 第21-23页 |
| 3 驱动因素作用机制 | 第23-29页 |
| 3.1 可持续发展理论 | 第23-24页 |
| 3.2 环境库兹涅茨曲线理论 | 第24-25页 |
| 3.3 驱动因素对碳排放的作用机制 | 第25-29页 |
| 3.3.1 人口因素影响碳排放的路径和机制 | 第25-26页 |
| 3.3.2 经济因素影响碳排放的路径和机制 | 第26-28页 |
| 3.3.3 技术因素影响碳排放的路径和机制 | 第28-29页 |
| 4 河北省碳排放及驱动因素变化特征 | 第29-36页 |
| 4.1 碳排放特征 | 第29-30页 |
| 4.2 人口规模特征 | 第30-31页 |
| 4.3 经济发展特征 | 第31-33页 |
| 4.4 能源消费特征 | 第33-36页 |
| 5 碳排放驱动因素实证分析 | 第36-45页 |
| 5.1 模型设计 | 第36-37页 |
| 5.2 数据检验 | 第37-40页 |
| 5.2.1 数据说明 | 第37-38页 |
| 5.2.2 平稳性检验 | 第38页 |
| 5.2.3 协整检验 | 第38-39页 |
| 5.2.4 多重共线性 | 第39-40页 |
| 5.3 岭回归分析 | 第40-42页 |
| 5.4 结果分析 | 第42-45页 |
| 6 结论与政策建议 | 第45-49页 |
| 6.1 研究结论 | 第45-46页 |
| 6.2 政策建议 | 第46-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 附录A | 第53-57页 |
| 附录B | 第57-58页 |
| 作者简历及攻读硕士 /博士学位期间取得的研究成果 | 第58-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60页 |
