| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 引言 | 第11-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 研究目标 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第12页 |
| 1.4 论文的章节安排 | 第12-13页 |
| 第二章 文献综述 | 第13-26页 |
| 2.1 汽车座椅及椅(背)套结构 | 第13-14页 |
| 2.2 汽车座椅用三大柔性材料简介 | 第14-16页 |
| 2.3 汽车行业对座椅用柔性材料的性能要求及检验标准 | 第16-18页 |
| 2.4 汽车座椅用纺织品的主要性能及相关测试方法 | 第18-23页 |
| 2.5 汽车座椅面料耐久性 | 第23-24页 |
| 2.6 汽车座椅用柔性材料的热舒适性 | 第24-25页 |
| 2.7 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 汽车座椅纺织品基本性能与座椅面料耐久性的相关性 | 第26-36页 |
| 3.1 数据收集 | 第26-28页 |
| 3.2 统计分析 | 第28-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 汽车座椅用柔性材料的热舒适性 | 第36-40页 |
| 4.1 实验过程 | 第36-38页 |
| 4.2 实验结果和讨论 | 第38-39页 |
| 4.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 马丁代尔法测试汽车座椅用PU合成革的研究 | 第40-45页 |
| 5.1 实验及分析 | 第40-44页 |
| 5.2 本章小结 | 第44-45页 |
| 第六章 总结和结论 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 附录 | 第50-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表论文及获奖情况 | 第62页 |