基于人体测量的吉利轿车座椅尺寸数据研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 第一节 课题研究背景 | 第11-13页 |
| 一、 选题依据 | 第11-12页 |
| 二、 选题意义 | 第12页 |
| 三、 理论或实际应用方面的价值 | 第12-13页 |
| 第二节 论文研究的技术路线和研究内容 | 第13-15页 |
| 一、 论文研究的技术路线 | 第13-14页 |
| 二、 论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 人体测量与轿车座椅尺寸数据研究 | 第15-26页 |
| 第一节 人体尺寸测量的设计原则 | 第15-16页 |
| 第二节 人体测量学在设计中的应用 | 第16-21页 |
| 一、 国内外人体尺寸数据比较研究 | 第16-17页 |
| 二、 年代造成差异研究 | 第17页 |
| 三、 人体测量尺寸修正 | 第17-18页 |
| 四、 人体尺寸数据应用方法 | 第18-20页 |
| 五、 人体模板与三维人体模型 | 第20-21页 |
| 第三节 人体尺寸与轿车座椅尺寸设计的关系 | 第21-24页 |
| 一、 轿车座椅尺寸设计与舒适度的关系 | 第22-23页 |
| 二、 人体尺寸与轿车座椅舒适性设计的关系 | 第23-24页 |
| 第四节 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 人体测量在吉利轿车座椅尺寸设计中的应用 | 第26-49页 |
| 第一节 吉利轿车及座椅统计调查 | 第26-30页 |
| 一、 吉利轿车现开发车型调查 | 第26-28页 |
| 二、 吉利轿车座椅数据统计研究 | 第28-30页 |
| 第二节 吉利远景轿车座椅尺寸设计研究 | 第30-33页 |
| 第三节 对远景轿车座椅使用者满意度研究 | 第33-36页 |
| 第四节 用人体测量学对吉利轿车座椅设计研究 | 第36-43页 |
| 一、 人机关系研究 | 第36-38页 |
| 二、 使用环境研究 | 第38页 |
| 三、 用户调查研究 | 第38-42页 |
| 四、 使用过程研究 | 第42-43页 |
| 第五节 人体测量学在轿车座椅设计中应用 | 第43-44页 |
| 第六节 人体测量与轿车座椅尺寸设计 | 第44-48页 |
| 一、 靠背的设计 | 第44-45页 |
| 二、 座垫的设计 | 第45-47页 |
| 三、 头枕的设计 | 第47-48页 |
| 四、 座椅扶手的设计 | 第48页 |
| 第七节 优化轿车座椅尺寸设计的方案 | 第48-49页 |
| 第八节 本章小结 | 第49页 |
| 第四章 HL中排轿车座椅设计实践 | 第49-56页 |
| 第一节 HL中排座椅设计定位 | 第49-50页 |
| 第二节 HL中排轿车座椅草图设计 | 第50-53页 |
| 第三节 HL中排轿车座椅效果图设计 | 第53-55页 |
| 第四节 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 注释 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
