| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 电网混合线路单相接地故障定位现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 混合线路单相接地故障定位方法简介 | 第8-10页 |
| 1.2.2 混合线路单相接地故障定位的难点 | 第10页 |
| 1.3 本课题所研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 行波传输理论 | 第12-24页 |
| 2.1 行波概念 | 第12页 |
| 2.2 线路在均匀传输过程中的行波波动方程分析 | 第12-14页 |
| 2.3 线路相模变换解耦方法 | 第14-19页 |
| 2.3.1 常用的相模变换解耦方法 | 第14-18页 |
| 2.3.2 新型相模变换解耦方法 | 第18-19页 |
| 2.4 暂态行波在故障线路的传输特性分析 | 第19-23页 |
| 2.4.1 反射与折射系数 | 第19-21页 |
| 2.4.2 暂态行波在故障线路的传输特性分析 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 基于小波奇异分析的接地故障信号检测 | 第24-36页 |
| 3.1 小波变换 | 第24-25页 |
| 3.2 Mallat 算法 | 第25-26页 |
| 3.3 信号的奇异性检测理论 | 第26-28页 |
| 3.3.1 李氏指数简介 | 第26-27页 |
| 3.3.2 小波变换的奇异点检测理论分析 | 第27-28页 |
| 3.4 基于小波变换的混合线路检测端的时刻标定 | 第28-31页 |
| 3.4.1 暂态故障行波解耦变换 | 第28-29页 |
| 3.4.2 基于小波变换的检测端时刻标定 | 第29-31页 |
| 3.5 暂态特征信号实验仿真 | 第31-35页 |
| 3.5.1 模型的建立 | 第31-33页 |
| 3.5.2 结果分析 | 第33-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 单分支混合线路接地故障定位 | 第36-48页 |
| 4.1 混合线路故障 D 型双端行波定位法 | 第36-37页 |
| 4.2 基于归一化波速的混合线路故障定位算法 | 第37-39页 |
| 4.2.1 电网模型 | 第37-38页 |
| 4.2.2 基于归一化波速的故障定位算法 | 第38-39页 |
| 4.2.3 提高定位精度的措施 | 第39页 |
| 4.3 大电流接地系统接地故障仿真实验 | 第39-43页 |
| 4.3.1 接地电阻对定位精度的影响 | 第40-41页 |
| 4.3.2 故障距离对定位精度的影响 | 第41-42页 |
| 4.3.3 双电源初始相位差大小对定位精度的影响 | 第42-43页 |
| 4.4 小电流接地系统接地故障仿真实验 | 第43-46页 |
| 4.4.1 接地电阻对定位精度的影响 | 第43-44页 |
| 4.4.2 故障距离对定位精度的影响 | 第44-45页 |
| 4.4.3 双电源初始相位差大小对定位精度的影响 | 第45-46页 |
| 4.5 采样频率对定位精度的影响 | 第46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 T 型混合线路故障定位 | 第48-54页 |
| 5.1 基于无波速影响的 T 型混合线路故障定位算法 | 第48-51页 |
| 5.1.1 T 型线路电网模型 | 第48-49页 |
| 5.1.2 基于无波速影响的故障定位算法 | 第49-51页 |
| 5.2 T 型线路故障定位仿真实验 | 第51-52页 |
| 5.2.1 电网故障建模 | 第51页 |
| 5.2.2 数据比较分析 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |