辅助动力装置控制系统余度管理软件研究与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第8-9页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第9-10页 |
| 1.4 论文结构 | 第10-11页 |
| 第二章 开发平台和相关技术概述 | 第11-21页 |
| 2.1 系统硬件的选择 | 第11-13页 |
| 2.2 软件平台的选择 | 第13-15页 |
| 2.2.1 VxWorks 简介 | 第13-14页 |
| 2.2.2 Tornado 简介 | 第14-15页 |
| 2.3 余度技术概述 | 第15-20页 |
| 2.3.1 信号监控和表决 | 第16-17页 |
| 2.3.2 交叉数字通信链路 | 第17-18页 |
| 2.3.3 同步技术 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 APU 控制系统需求分析与整体设计 | 第21-31页 |
| 3.1 APU 控制系统硬件余度结构 | 第21页 |
| 3.2 APU 控制系统软件设计 | 第21-30页 |
| 3.2.1 系统启动 | 第25-27页 |
| 3.2.2 通道自检 | 第27页 |
| 3.2.3 余度管理 | 第27-29页 |
| 3.2.4 自检测 | 第29-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 APU 控制系统余度管理软件实现 | 第31-49页 |
| 4.1 控制系统任务调度实现 | 第31-32页 |
| 4.2 余度管理模块设计与实现 | 第32-46页 |
| 4.2.1 同步设计与实现 | 第33-37页 |
| 4.2.2 交叉链路设计实现 | 第37-38页 |
| 4.2.3 监控表决设计与实现 | 第38-42页 |
| 4.2.4 故障处理 | 第42-46页 |
| 4.3 数据处理模块设计与实现 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 系统测试 | 第49-59页 |
| 5.1 系统测试 | 第49-55页 |
| 5.2 系统可靠性分析 | 第55-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结束语 | 第59-61页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第59-60页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
