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基于MATLAB最优化工具箱物流车辆调度系统设计

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第13-19页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 选题意义第14-15页
    1.3 国内外研究现状第15-17页
        1.3.1 车辆优化调度问题研究现状第15-16页
        1.3.2 车辆优化调度系统研究现状第16-17页
    1.4 研究目标、内容及技术路线第17-18页
    1.5 论文组织结构第18-19页
第二章 车辆优化调度系统相关理论及技术第19-29页
    2.1 车辆优化调度问题第19-21页
        2.1.1 定义第19-20页
        2.1.2 VRP 的分类第20页
        2.1.3 VRP 的模型第20-21页
    2.2 遗传算法第21-26页
        2.2.1 编码方法第21-22页
        2.2.2 交叉算子第22-24页
        2.2.3 变异算子第24-26页
        2.2.4 选择机制第26页
    2.3 MATLAB 混合编程技术第26-28页
        2.3.1 MATLAB 引擎概述第27页
        2.3.2 MATLAB 引擎的使用第27-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第三章 车辆调度系统需求分析第29-38页
    3.1 企业需求分析第29-31页
        3.1.1 企业背景第29-30页
        3.1.2 业务流程第30页
        3.1.3 企业需求第30-31页
    3.2 系统功能性需求第31-35页
        3.2.1 数据管理第31-32页
        3.2.2 车辆调度第32-34页
        3.2.3 结果显示第34-35页
    3.3 系统非功能需求第35-36页
        3.3.1 运行性能需求第35-36页
        3.3.2 输入输出需求第36页
        3.3.3 系统标准与依据第36页
    3.5 本章小结第36-38页
第四章 车辆优化调度数学模型及求解第38-46页
    4.1 数学模型第38-39页
    4.2 模型求解第39-45页
        4.2.1 遗传算法基本步骤第39-40页
        4.2.2 遗传算法 matlab 实现第40-45页
    4.3 本章小结第45-46页
第五章 物流调度系统设计第46-65页
    5.1 系统设计的目标和原则第46-47页
    5.2 系统体系架构第47-50页
    5.3 系统功能设计第50-58页
        5.3.1 系统总体功能结构第50页
        5.3.2 客户管理第50-51页
        5.3.3 订单管理第51-52页
        5.3.4 车辆管理第52-54页
        5.3.5 货物管理第54-56页
        5.3.6 参数管理第56-57页
        5.3.7 成果管理第57-58页
    5.4 系统数据库设计第58-64页
        5.4.1 概念数据模型设计第58-61页
        5.4.2 物理设计第61-64页
    5.5 本章小结第64-65页
第六章 物流调度系统实现第65-86页
    6.1 系统环境配置第65-68页
        6.1.1 MATLAB 编码连接配置第65-68页
    6.2 开发环境第68页
    6.3 主要功能实现第68-84页
        6.3.1 系统界面介绍第68-69页
        6.3.2 新建数据功能第69-72页
        6.3.3 数据信息查询功能第72-76页
        6.3.4 调度计算功能第76-82页
        6.3.5 结果显示功能第82-84页
    6.4 优化计算结果第84-85页
    6.5 本章小结第85-86页
第七章 车辆优化调度系统测试第86-94页
    7.1 系统测试环境第86页
    7.2 功能测试第86-93页
        7.2.1 登录测试第86-87页
        7.2.2 新建数据测试第87-88页
        7.2.3 参数设置测试第88-90页
        7.2.4 调度计算测试第90-93页
    7.3 本章小结第93-94页
第八章 总结与展望第94-96页
    8.1 论文总结第94页
    8.2 未来展望第94-96页
致谢第96-97页
参考文献第97-100页

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