柴油机活塞外圆型面设计及参数建模研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 活塞外圆设计技术概述 | 第14-16页 |
| 1.2.1 活塞外圆设计发展历史 | 第14-15页 |
| 1.2.2 活塞外圆设计研究现状及发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.3 参数建模技术及环境 | 第16-18页 |
| 1.3.1 建模技术概况 | 第16-17页 |
| 1.3.2 参数建模环境介绍 | 第17-18页 |
| 1.4 论文内容与结构 | 第18-19页 |
| 第2章 柴油机活塞外圆型面分析与设计 | 第19-44页 |
| 2.1 活塞型面数据特性分析 | 第19-25页 |
| 2.1.1 椭圆型线分离技术 | 第19-21页 |
| 2.1.2 椭圆截面工艺性分析 | 第21-22页 |
| 2.1.3 设计拟合曲线分析 | 第22-25页 |
| 2.2 活塞外圆类椭圆截面设计 | 第25-37页 |
| 2.2.1 基本类椭圆截面设计 | 第25-26页 |
| 2.2.2 复杂类椭圆截面设计 | 第26-30页 |
| 2.2.3 通用类椭圆截面设计 | 第30-35页 |
| 2.2.4 截面过渡曲线改进设计 | 第35-37页 |
| 2.3 活塞外圆纵向型线设计 | 第37-41页 |
| 2.3.1 外圆型线设计 | 第37-38页 |
| 2.3.2 型线数据分段拟合 | 第38-41页 |
| 2.4 变椭圆度活塞外圆数学模型设计 | 第41-43页 |
| 2.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 柴油机活塞外圆型面参数建模 | 第44-61页 |
| 3.1 参数模型建立 | 第44-52页 |
| 3.1.1 参数建模流程 | 第44-45页 |
| 3.1.2 建模基本参数及关系式 | 第45-50页 |
| 3.1.3 参数模型的生成 | 第50-52页 |
| 3.2 参数建模应用实例 | 第52-60页 |
| 3.2.1 活塞裙数据处理应用 | 第52-56页 |
| 3.2.2 改进设计应用 | 第56-59页 |
| 3.2.3 数据输出应用 | 第59-60页 |
| 3.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 全文总结与展望 | 第61-63页 |
| 4.1 本文工作总结 | 第61页 |
| 4.2 本文的创新点 | 第61页 |
| 4.3 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
