摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第12-13页 |
1.3 论文研究内容 | 第13-15页 |
1.3.1 项目实施设想 | 第13-14页 |
1.3.2 项目实施设计 | 第14页 |
1.3.3 论文实现功能 | 第14-15页 |
第二章 相关知识介绍 | 第15-18页 |
2.1 信息技术 | 第15-16页 |
2.1.1 ASP.NET | 第15页 |
2.1.2 Html+Css+Javascipt | 第15-16页 |
2.2 公路原料公路运输管理理论 | 第16-18页 |
第三章 需求分析与设计原理 | 第18-23页 |
3.1 总体需求及设计原则 | 第18-19页 |
3.2 设计目标 | 第19-20页 |
3.3 系统逻辑设计 | 第20-23页 |
第四章 总体架构设计 | 第23-28页 |
4.1 系统的总体结构 | 第23-25页 |
4.2 系统设计环境 | 第25-28页 |
4.2.1 硬件设计 | 第25-26页 |
4.2.2 软件设计 | 第26页 |
4.2.3 系统开发语言及工具 | 第26页 |
4.2.4 网络拓扑 | 第26-28页 |
第五章 详细设计 | 第28-53页 |
5.1 车辆基础数据子系统 | 第28-34页 |
5.1.1 基础数据子功能模块介绍 | 第28-32页 |
5.1.2 基础数据子系统的数据库设计 | 第32-34页 |
5.2 车辆装车单子系统 | 第34-40页 |
5.2.1 车辆装车子功能模块介绍 | 第36-37页 |
5.2.2 车辆装车子系统的数据库设计 | 第37-40页 |
5.3 车辆卸车单子系统 | 第40-48页 |
5.3.1 车辆卸车子功能模块介绍 | 第42-44页 |
5.3.2 车辆卸车子系统的数据库设计 | 第44-48页 |
5.4 系统维护子模块的设计 | 第48-53页 |
5.4.1 系统维护子模块介绍 | 第49-50页 |
5.4.2 系统维护子系统的数据库设计 | 第50-53页 |
第六章 功能实现 | 第53-83页 |
6.1 派车计划功能模块的技术实现 | 第53-56页 |
6.1.1 派车计划单创建中的油品是否可混 | 第53-54页 |
6.1.2 派车计划单创建中的车辆是否超出保险日期 | 第54-55页 |
6.1.3 派车计划单创建中的重复主车号的控制 | 第55-56页 |
6.2 车辆装车单功能模块的技术实现 | 第56-62页 |
6.2.1 创建装车单据 | 第56-58页 |
6.2.2 装车单据创建中的毛重净重与超重 | 第58-59页 |
6.2.3 装车单据查询 | 第59-62页 |
6.3 待卸车单的技术实现 | 第62-76页 |
6.3.1 创建待卸车单据 | 第62-65页 |
6.3.2 待卸车单据排序 | 第65-66页 |
6.3.3 待卸车单据排序中的添加排序 | 第66-69页 |
6.3.4 待卸车单据排序中的删除排序 | 第69-70页 |
6.3.5 待卸车单据排序中的升序和降序 | 第70-74页 |
6.3.6 待卸车单据排序打印 | 第74-76页 |
6.4 卸车单的技术实现 | 第76-78页 |
6.5 单位与承运商的对照表的技术实现 | 第78-83页 |
6.5.1 通过单位在对照表中获得承运商 | 第78-79页 |
6.5.2 单位与承运商对照表中的按钮 | 第79-81页 |
6.5.3 创建单位与承运商对照表 | 第81-83页 |
第七章 系统测试 | 第83-88页 |
7.1 测试目标 | 第83页 |
7.2 测试项目 | 第83页 |
7.3 测试流程 | 第83-86页 |
7.4 测试结果 | 第86页 |
7.5 软件能力 | 第86-88页 |
第八章 总结 | 第88-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-92页 |