超临界压力下航空煤油换热特性的实验和数值模拟研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 符号表 | 第13-15页 |
| 1 绪论 | 第15-41页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.2 超临界流体 | 第17-19页 |
| 1.3 超临界流体物性变化 | 第19页 |
| 1.4 超临界流体的国内外研究现状 | 第19-38页 |
| 1.4.1 超临界流体在光滑管的研究 | 第19-30页 |
| 1.4.2 传热恶化 | 第30-32页 |
| 1.4.3 浮升力关联式 | 第32-34页 |
| 1.4.4 热加速关联式 | 第34-35页 |
| 1.4.5 传热关联式 | 第35-38页 |
| 1.4.6 超临界流体在强化管的研究 | 第38页 |
| 1.5 目前研究中的主要问题 | 第38-39页 |
| 1.6 课题的主要研究内容及创新点 | 第39-40页 |
| 1.6.1 课题的主要研究内容 | 第39-40页 |
| 1.6.2 论文主要创新点 | 第40页 |
| 1.7 本章小结 | 第40-41页 |
| 2 实验系统介绍 | 第41-58页 |
| 2.1 实验装置 | 第41-42页 |
| 2.2 预热段和实验段 | 第42-44页 |
| 2.3 其他实验仪器和测量工具 | 第44-47页 |
| 2.3.1 高压柱塞泵 | 第44页 |
| 2.3.2 加热电源 | 第44-46页 |
| 2.3.3 冷凝器 | 第46页 |
| 2.3.4 热电偶 | 第46页 |
| 2.3.5 背压阀及测压仪器 | 第46页 |
| 2.3.6 质量流量计 | 第46-47页 |
| 2.4 数据处理 | 第47-51页 |
| 2.4.1 内壁温 | 第47-48页 |
| 2.4.2 流体温度 | 第48-49页 |
| 2.4.3 局部换热系数 | 第49页 |
| 2.4.4 热损失 | 第49-51页 |
| 2.5 实验结果的误差分析 | 第51-53页 |
| 2.5.1 温差的误差分析 | 第52页 |
| 2.5.2 压力的误差分析 | 第52页 |
| 2.5.3 流量的误差分析 | 第52页 |
| 2.5.4 热流密度的误差分析 | 第52-53页 |
| 2.5.5 换热系数的误差分析 | 第53页 |
| 2.6 实验内容及方法 | 第53-57页 |
| 2.6.1 实验内容 | 第53-54页 |
| 2.6.2 实验方法 | 第54-57页 |
| 2.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 3 煤油物性计算 | 第58-72页 |
| 3.1 粘度的计算 | 第58-62页 |
| 3.2 密度的计算 | 第62-64页 |
| 3.3 导热系数的计算 | 第64-68页 |
| 3.4 定压比热的计算 | 第68-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 4 实验结果分析与讨论 | 第72-101页 |
| 4.1 实验台验证 | 第72-74页 |
| 4.2 重复性校核 | 第74页 |
| 4.3 实验数据分析 | 第74-96页 |
| 4.3.1 质量流量对换热的影响 | 第75-80页 |
| 4.3.2 热流密度对换热的影响 | 第80-86页 |
| 4.3.3 压力对换热的影响 | 第86-92页 |
| 4.3.4 入口温度对换热的影响 | 第92-96页 |
| 4.4 实验数据与经验关联式的对比 | 第96-99页 |
| 4.5 本章小结 | 第99-101页 |
| 5 超临界压力下煤油在光滑管和强化管的数值模拟 | 第101-147页 |
| 5.1 数值模拟方法 | 第101-102页 |
| 5.2 数值模拟结果 | 第102-145页 |
| 5.2.1 数值模拟方法验证 | 第102-106页 |
| 5.2.2 网格独立性检查 | 第106页 |
| 5.2.3 管径对煤油换热的影响 | 第106-114页 |
| 5.2.4 流动方向对煤油换热的影响 | 第114-116页 |
| 5.2.5 传热恶化现象 | 第116-129页 |
| 5.2.6 强化管数值模拟 | 第129-145页 |
| 5.3 本章小结 | 第145-147页 |
| 6 总结与展望 | 第147-150页 |
| 6.1 全文总结 | 第147-148页 |
| 6.2 工作展望 | 第148-150页 |
| 参考文献 | 第150-161页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第161-162页 |
