西安城市轨道交通运营现状分析及优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 论文的研究内容 | 第9-10页 |
| 1.4 技术路线 | 第10-11页 |
| 2 西安城市轨道交通概况 | 第11-18页 |
| 2.1 西安城市轨道交通线网规划概况 | 第11-13页 |
| 2.2 西安城市轨道交通运输组织现状 | 第13-18页 |
| 2.2.1 西安地铁一号线运输组织现状 | 第13-15页 |
| 2.2.2 西安地铁二号线运输组织现状 | 第15-18页 |
| 3 西安城市轨道交通客流现状分析 | 第18-26页 |
| 3.1 客运量整体趋势分析 | 第18-19页 |
| 3.2 车站日均进出站客运量现状分析 | 第19-20页 |
| 3.3 断面客流现状分析 | 第20-24页 |
| 3.3.1 西安地铁一号线断面客流分析 | 第20-22页 |
| 3.3.2 西安地铁二号线断面客流分析 | 第22-24页 |
| 3.4 原设计客流与现状客流对比分析 | 第24-26页 |
| 4 西安城市轨道交通运能现状及运能适应性分析 | 第26-32页 |
| 4.1 西安城市轨道交通运能现状分析 | 第26-27页 |
| 4.1.1 西安地铁一号线运能现状分析 | 第26页 |
| 4.1.2 西安地铁二号线运能现状分析 | 第26-27页 |
| 4.2 西安地铁一号线运能适应性分析 | 第27-29页 |
| 4.2.1 西安地铁一号线工作日运能适应性分析 | 第27-28页 |
| 4.2.2 西安地铁一号线非工作日运能适应性分析 | 第28-29页 |
| 4.3 西安地铁二号线运力适应性分析 | 第29-32页 |
| 4.3.1 西安地铁二号线工作日运能适应性分析 | 第29-30页 |
| 4.3.2 西安地铁二号线非工作日运能适应性分析 | 第30-32页 |
| 5 西安城市轨道交通运输组织方案优化的研究 | 第32-40页 |
| 5.1 列车运行交路优化研究 | 第32-36页 |
| 5.1.1 列车交路概况 | 第32-34页 |
| 5.1.2 西安地铁二号线列车交路方案优化 | 第34-35页 |
| 5.1.3 西安地铁一号线列车交路方案优化 | 第35-36页 |
| 5.2 西安地铁列车停站方案的优化 | 第36-39页 |
| 5.2.1 列车停站方案类型 | 第36-37页 |
| 5.2.2 西安地铁列车停站方案优化 | 第37-39页 |
| 5.3 全日行车计划的优化 | 第39-40页 |
| 5.3.1 全日行车计划的优化依据 | 第39页 |
| 5.3.2 西安地铁全日行车计划的优化 | 第39-40页 |
| 结论 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |
