| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 研究现状总结 | 第14页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 本文技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 路政管理体制理论概述 | 第17-28页 |
| 2.1 路政管理相关概念 | 第17-21页 |
| 2.1.1 公路及其分类 | 第17-18页 |
| 2.1.2 路政管理定义 | 第18-19页 |
| 2.1.3 路政管理职能 | 第19-20页 |
| 2.1.4 路政管理体制 | 第20-21页 |
| 2.2 路政管理职能现状 | 第21-24页 |
| 2.2.1 路政管理职能分类 | 第21-22页 |
| 2.2.2 路政管理职能评价 | 第22-23页 |
| 2.2.3 路政管理职能重心及实施情况 | 第23-24页 |
| 2.3 路政管理机构现状 | 第24-26页 |
| 2.3.1 路政管理机构性质 | 第24-25页 |
| 2.3.2 路政管理机构设置 | 第25页 |
| 2.3.3 路政管理机构经费 | 第25-26页 |
| 2.4 路政管理法律现状 | 第26-28页 |
| 2.4.1 上位法分析 | 第26页 |
| 2.4.2 《四川省公路路政管理条例》分析 | 第26-28页 |
| 第3章 四川省公路路政管理体制存在的问题 | 第28-35页 |
| 3.1 四川省公路路政管理职能存在的问题 | 第28-31页 |
| 3.1.1 公路管理与养护 | 第28-29页 |
| 3.1.2 公路、公路用地和公路附属设施管理 | 第29-30页 |
| 3.1.3 公路建筑控制区管理 | 第30-31页 |
| 3.1.4 超限运输管理 | 第31页 |
| 3.2 四川省公路路政管理机构存在的问题 | 第31-33页 |
| 3.2.1 路政管理机构人员 | 第31-32页 |
| 3.2.2 路政管理机构设置 | 第32页 |
| 3.2.3 路政管理机构经费 | 第32-33页 |
| 3.3 四川省公路路政管理法律存在的问题 | 第33-35页 |
| 3.3.1 相关法律法规不完善 | 第33页 |
| 3.3.2 与上位法不一致 | 第33-34页 |
| 3.3.3 操作性不强 | 第34-35页 |
| 第4章 基于可生存性系统模型设计四川省公路路政管理体制 | 第35-53页 |
| 4.1 可生存性系统模型的组织体系设计理论 | 第35-40页 |
| 4.1.1 可生存性系统模型的基本思想 | 第35-37页 |
| 4.1.2 可生存性系统模型的内容 | 第37-39页 |
| 4.1.3 可生存性系统模型的设计思路 | 第39-40页 |
| 4.2 四川省公路路政管理体制的模型架构 | 第40-53页 |
| 4.2.1 现有四川省公路路政管理体制架构分析 | 第40-42页 |
| 4.2.2 基于可生存性模型设计的四川省公路路政管理体制架构 | 第42-53页 |
| 第5章 基于熵理论模型评价四川省公路路政管理体制 | 第53-64页 |
| 5.1 熵理论的组织体制评价模型 | 第53-56页 |
| 5.1.1 熵理论定义 | 第53页 |
| 5.1.2 有序度熵模型的计算方法 | 第53-55页 |
| 5.1.3 柔性度熵模型的计算方法 | 第55-56页 |
| 5.2 组织体制熵模型计算 | 第56-62页 |
| 5.2.1 构建逻辑结构图 | 第56-57页 |
| 5.2.2 有序度熵值计算 | 第57-60页 |
| 5.2.3 柔性度熵值计算 | 第60-62页 |
| 5.3 评价结果分析 | 第62-64页 |
| 5.3.1 有序度结果分析 | 第62-63页 |
| 5.3.2 柔性度结果分析 | 第63页 |
| 5.3.3 结果分析 | 第63-64页 |
| 第6章 四川省公路路政管理体制改革建议 | 第64-68页 |
| 6.1 四川省公路路政管理体制改革 | 第64-66页 |
| 6.1.1 四川省公路路政管理体制改革具体内容 | 第64-65页 |
| 6.1.2 四川省公路路政管理体制改革优点 | 第65页 |
| 6.1.3 四川省公路路政管理体制改革重点难点 | 第65-66页 |
| 6.2 四川省公路路政管理制度完善建议 | 第66页 |
| 6.2.1 完善相关法律法规 | 第66页 |
| 6.2.2 增加路政经费和执法管理人员 | 第66页 |
| 6.3 四川省公路路政管理职能改革建议 | 第66-68页 |
| 6.3.1 加强公路路面安全管理 | 第67页 |
| 6.3.2 处理与交警部门的职能交叉 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间发表的论文及科研成果 | 第74页 |