| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 混凝土结构常用的加固技术 | 第11-13页 |
| 1.3 CFRP加固钢筋混凝土结构技术特点 | 第13-14页 |
| 1.4 CFRP加固技术研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.5 本文研究意义及主要内容 | 第17-19页 |
| 1.5.1 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.5.2 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2. 试验概况 | 第19-30页 |
| 2.1 试件设计 | 第19-20页 |
| 2.2 试验材料 | 第20-21页 |
| 2.3 混凝土试配 | 第21-22页 |
| 2.4 试件制作 | 第22-24页 |
| 2.5 材料力学性能 | 第24-25页 |
| 2.6 试验装置、测量内容与加载方案 | 第25-29页 |
| 2.6.1 试验装置 | 第25-26页 |
| 2.6.2 试验测量内容 | 第26-29页 |
| 2.6.3 试验加载方案 | 第29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 3. 试验结果及分析 | 第30-51页 |
| 3.1 试验现象描述 | 第30-37页 |
| 3.2 构件的破坏形态分析 | 第37-39页 |
| 3.2.1 混凝土压碎破坏 | 第37页 |
| 3.2.2 粘结破坏 | 第37页 |
| 3.2.3 剥离破坏 | 第37-38页 |
| 3.2.4 纤维布拉断破坏 | 第38-39页 |
| 3.3 试验数据分析 | 第39-49页 |
| 3.3.1 钢筋、纤维布的荷载应变曲线分析 | 第39-42页 |
| 3.3.2 荷载-挠度曲线分析 | 第42-44页 |
| 3.3.2.1 不同混凝土基体强度构件荷载-挠度曲线 | 第42-43页 |
| 3.3.2.2 不同配筋率构件荷载-挠度曲线 | 第43-44页 |
| 3.3.3 荷载-转角关系 | 第44-46页 |
| 3.3.4 平截面假定 | 第46-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 4. CFRP加固钢筋混凝土短梁受弯承载力 | 第51-68页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 加固梁受弯承载力影响因素分析 | 第51-53页 |
| 4.3 加固梁受力过程分析 | 第53页 |
| 4.4 加固梁受弯破坏特征的确定 | 第53-55页 |
| 4.5 适筋短梁的计算模型 | 第55-57页 |
| 4.6 CFRP加固短梁正截面承载力计算方法 | 第57-67页 |
| 4.6.1 基本假定 | 第57-59页 |
| 4.6.2 承载力计算 | 第59-67页 |
| 4.6.2.1 界限破坏状态 | 第59-60页 |
| 4.6.2.2 超筋界限破坏状态 | 第60-61页 |
| 4.6.2.3 适筋破坏状态 | 第61-63页 |
| 4.6.2.4 少筋破坏状态 | 第63-66页 |
| 4.6.2.5 超筋破坏状态 | 第66页 |
| 4.6.2.6 承载力计算的应用 | 第66-67页 |
| 4.7 试验值与计算值的对比 | 第67页 |
| 4.8 本章小结 | 第67-68页 |
| 5. 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |